一项把笔记本电池应用于电动汽车驱动的尝试正在进行中。进行这种试验的是几个国际知名汽车品牌：丰田、戴姆勒、宝马。
参与此项工作的一个日本专家说，目前使用的汽车专用电池是大型锂离子电池，而笔记本电池是可充电式消费电子，从规格上来说属于小型锂离子电池。如果用后者取代前者，通过量产可以大幅度降低电池造价，进而降低以可充锂电池为驱动的电动车和混合动力车价格。
但是，由于笔记本锂电池有过因过热、起火风险而召回的历史，笔记本电池的安全问题使得消费者心有余悸，近期的“联想电池门”事件又使人们对这种电池的续航能力产生怀疑。
有效地解决性能和安全问题，才能提振消费者对于在电动汽车上使用笔记本电池的信心。
参与此项工作的一个日本专家说，目前使用的汽车专用电池是大型锂离子电池，而笔记本电池是可充电式消费电子，从规格上来说属于小型锂离子电池。如果用后者取代前者，通过量产可以大幅度降低电池造价，进而降低以可充锂电池为驱动的电动车和混合动力车价格。
但是，由于笔记本锂电池有过因过热、起火风险而召回的历史，笔记本电池的安全问题使得消费者心有余悸，近期的“联想电池门”事件又使人们对这种电池的续航能力产生怀疑。
有效地解决性能和安全问题，才能提振消费者对于在电动汽车上使用笔记本电池的信心。
