本报记者兰雪庆
二月二十四日，天奈科技公布通告称，为进一步提升适应下游市场扩张需求，提升市场份额，公司拟通过全资子公司常州天奈材料科技有限公司投建碳纳米管复合产品生产项目，项目投资总额不超10亿元。据悉，该项目建成后可达50000吨的导电浆料、5000吨导电塑料母粒以及3000吨碳管纯化加工的生产量力，预计达产后年销售可实现年收入约23亿元。
有关上述投资项目，天奈科技表示，随着新能源汽车行业的快速发展，公司现有产品销售供不应求。本项目达产后，公司相关产品的产量将扩大。公司与国内重要新能源电池厂商均开展了密切合作，订单保障性较强，可以保证产量的充分利用。
加码扩充碳纳米管复合产品产量
资料显示，天奈科技作为新能源汽车产业链的明星公司，重要从事纳米级材料及相关产品的研发、生产及销售，其产品广泛应用于锂离子电池领域的碳纳米管粉体、碳纳米管导电浆料、石墨烯复合导电浆料、碳纳米管导电母粒等。
谈及本次项目执行的必要性时，天奈科技表示，在锂离子电池领域，未来五年全球碳纳米管导电浆料需求量将持续保持快速上升的趋势，我国三元动力锂离子电池市场和三星SDI、松下等日韩公司对碳纳米管导电浆料需求保持高速上升，高镍正极体系动力锂离子电池、硅基负极市场出货量的提升也进一步促进碳纳米管导电浆料的需求量新增；在导电塑料领域，导电塑料行业碳纳米管产品市场需求量大；此外，国内外高端客户对导电材料需求上升明显。通过本次项目执行，公司可以应对快速上升的市场需求，强化市场竞争优势。
根据高工产研锂电研究所（GGII）数据显示，国内动力锂离子电池受到新能源汽车市场快速成长带动，装机量实现快速上升。2019年我国锂离子电池出货量为117GWh，同比上升13.3%。预计2022年我国锂离子电池市场出货量将实现272GWh。在全球范围来看，去碳化、新能源汽车电动化将成为全面共识，全球动力锂离子电池市场规模也将在未来几年保持高速上升的趋势。到2023年，全球动力锂离子电池需求量将达511GWh。
而动力锂离子电池市场高速上升，将直接带动碳纳米管导电浆料产品的需求量高速上升。预计未来三年我国碳纳米管导电浆料市场销量将保持高上升的趋势，到2021年我国碳纳米管导电浆料出货量将突破8.8万吨，成为锂离子电池导电剂领域成长性最高的领域。
值得一提的是，天奈科技是最早成功将碳纳米管通过浆料形式导入锂离子电池的公司之一，其掌握的碳纳米管制备技术已经得到国际知名化工公司认可。提及公司未来发展前景，华西证券研报分析表示，天奈科技为碳纳米管导电剂行业龙头公司，随着下游动力锂离子电池快速上升以及导电母粒、芯片等新领域的持续开拓，公司有望凭借强劲的综合竞争优势实现业绩快速上升，行业地位实现稳中有升。
投资5000万美元拓展北美市场
记者注意到，为有效拓展海外市场，天奈科技还宣布称，拟通过全资子公司“BVI天奈”在美国内华达州里诺市全资设立天奈科技（美国）有限公司（简称“美国天奈”），以此在当地建立“年产8000吨碳纳米管导电浆料生产线项目”，项目总投资5000万美元。
据天奈科技分析，目前LG、松下等众多电池公司纷纷布局海外，抢占欧美市场；与此同时，我国锂电公司在出海布局欧洲上也有很强的积极性。海内外高端客户对导电材料需求上升明显，本项目在美国建成后，公司可以有效利用境外科技和智力资源，进一步推动两国碳纳米管及其复合材料技术的发展进步。
从全球新能源汽车产业规划看，欧洲碳排放环保法规要求2021年全部新车平均碳排放量小于95g/km，将顺势推进车企电动化；欧盟重要国家加码补贴、减免税收，后续欧盟整体“绿色复苏”计划也将中长期推动欧洲新能源汽车领域高速发展；美国市场新任总统执政后将改变支持传统能源的政策，转而支持清洁能源，新能源汽车预期会进一步上升。
此外，挪威、芬兰、德国、英国、法国分别宣布在2025年、2025年、2030年、2040年、2040年开始全面禁售燃油车。我国也宣布2035年将停售燃油车，到2050年将全面停止使用燃油车。多国陆续出台禁售燃油车以及鼓励电动汽车发展的政策背景下，新能源汽车具备高上升潜力。
根据彭博新能源预期，全球新能源汽车市场2023年销量将达到540万辆，2040年将达到5400万辆。未来几年，随着我国新能源汽车双积分制度的执行、欧盟国家和英国加速汽车电动化，动力锂离子电池在新能源汽车终端的驱动下将保持高上升的趋势。
有关当前全球锂电市场的竞争格局，深度科技研究院院长张孝荣在接受《证券日报》记者采访时表示：“全球动力锂离子电池产量集中于中、日、韩三国，三国产量合计占全球产量达95%以上。中日韩也是全球动力锂离子电池市场主力军，三个国家全球出货量占比持续5年保持90%以上。与集成电路类似，动力锂离子电池也是一个重度资本密集行业，市场格局已经寡头化。出货量前5的龙头公司重要为松下、LG化学、宁德时代、比亚迪、三星SDI等。”
看懂平台独立经济学家王赤坤告诉记者：“电池行业已经处在成长后期和繁荣前期，行业投资进一步新增，行业供给和行业消费都会达到峰值。市场处于存量市场阶段，进入门槛提高，竞争进入白热化，目前宁德时代已牢牢占据行业头部地位，市场占有率超过50%，并有规模扩大趋势。从2017开始，我国锂离子电池出口数量始终大于进口数量，出口金额大于进口金额。随着投资力度的加强，国内公司生产成本进一步降低，国际竞争力进一步增强。”
而从动力锂离子电池用导电剂类型来看，2014年起，碳纳米管导电剂逐渐渗透动力锂离子电池市场，成为国内主流导电剂。据GGII数据分析，随着碳纳米管浆料在动力锂离子电池领域的不断渗透，预计到2022年，碳纳米管导电浆料在动力锂离子电池领域占比将达46%，其需求量将进一步上升。
谈及碳纳米管导电剂的市场前景，张孝荣表示：“其未来市场空间很大。重要有两方面：一方面来源于市场替代，碳纳米管在动力锂离子电池领域逐步替代炭黑，据GGII预测，到2023年，碳纳米管导电浆料将在动力锂离子电池领域取得主流导电剂地位，渗透率达82.2%；另一方面，动力锂离子电池市场快速上升，也正在带动碳纳米管导电剂的需求扩大。”
