汽车电瓶可以说是在汽车中起到的用途是非常大的，首先咱们汽车打火的时候，就要汽车电瓶的配合，假如汽车电瓶损坏，或者是老化了，很大程度上就会导致我们连汽车启动都非常的困难，一般来说，汽车保养手册上面写的电瓶更换时间是两年左右，现在好多家庭买车都是用来代步的，使用的频率会非常的低，所以大部分的家用车的电瓶都会使用三年以上，甚至还有的车主五年才更换一次，或者电瓶彻底损坏了才选择会更换。
现在的电瓶不同于以前的产品了，用三到五年是没有问题的，因为汽车电池的使用频率并不高，因为只要在发动机运转的时候就不要电瓶工作了，更何况平时不用车的时候，给电控系统供应功率极其微小，还有停车听歌多媒体耗电。这也只是偶尔使用，不是天天不着车耗电瓶。其实有一个良好的用车习惯可以很大程度上延长蓄电池的寿命的！
在咱们平时启动车的时候，时间最好不要超过四秒，假如要二次启动的话，最好是间隔十秒。假如说经常在市区开车，并且长时间处于开开停停的状态，而且还是经常短途行驶的话，这种情况很大程度上会导致电池长期处于充电不足的状态。在不用车的时候，一定要在离开汽车之前，确保所有的车灯和音响设备处于关闭状态！
电池的寿命有"干贮存寿命"和"湿贮存寿命"。这两个概念仅是针对电池自放电大小而言的，并非电池的实际使用期限。电池的真正寿命是指电池实际使用的时间长短。对一次电池而言，电池的寿命是表征给出额定容量的工作时间(与放电倍率大小有关)。对二次电池而言，电池的寿命分充放电循环寿命和湿搁置使用寿命两种。
同时，目前国内量产的新能源电池使用八年左右容量衰减在30％内均是属于正常。一般情况下，镉镍电池使用寿命2～3年，铅酸电池3～5年，锂离子电池5～8年，锌银电池最短，只有1年左右。一块动力锂电池降至初始容量的80%以下，就意味着它该退休了。
我们都了解，现在的新能源汽车配备的都是锂离子电池，而假如温度超过60摄氏度锂离子电池会加速老化。所以新能源汽车，特别是夏天，就要注意停车的地点了，最好停在阴凉的地方，防止在高温下暴晒。冬天也要注意新能源汽车的保暖。
