汽车的电瓶使用年限长短不一，有的能差好几年，有的车电瓶2年就坏了，有的用了5年还没坏，经观察发现，越是电子设备多的车辆，电瓶使用寿命越短，越是简单的车辆，车上没什么电子设备的，电瓶使用寿命越长，电瓶寿命的长短与电瓶本身的质量有关外，其实还与电瓶的充放电有很大关系。
导致电瓶寿命缩短最重要的原因，就是电瓶经常处于充不满电的状态。因家庭用车，天天跑很远的是少数，大部分一天开不了几公里，或者放在家里好几天都不开一下，因每次开都没有把电瓶充满就停下了。而车不动的时候也是要耗电的，电子设备多的车辆，虽然熄火不开，但是耗电也很多，即使在充满电的情况下，放10天打不着火的车到处都是。所以像这种情况，电瓶寿命就要缩短很多。那些天天跑的车辆，比如出租车、公司用车、跑专车快车的车辆等，电瓶寿命都是很长的。
正常车辆的电瓶使用寿命大约要在2到3年，用的好的话可以到5到6年，现在车上用的都是免维护电瓶，坏了只能更换，无法维修。一个好点的电瓶价格不低，因此适当延长电瓶使用寿命，就是在节省开支。
关于延长电瓶使用寿命的方法很简单，尽量让电瓶处于充满电的状态，若这点不好做到，那就尽量减少不必要的放电，车辆熄火后不要听收音机、看电影、给手机充电等，车辆加装的定位系统、防盗系统等，尽量去4S店或正规地点加装，以防漏电。有很多就是因为加装的东西质量不合格，导致漏电，尽而导致电瓶亏电打不着火。保险点的做法是加装完之后，去4S店做一个漏电检测，看是否漏电。若车辆需长时间停放，尽量找个扳手拆掉电瓶的负极。
车子打不着火，怎么判断是电瓶没电了呢？打开钥匙开关，若是仪表灯不亮了，说明一点电都没有了;若是还亮，但是打火没有反应，但是打火过程中仪表灯变暗，也是电瓶没电了;若是打火听到啪的一声响，再没反应了，也是电瓶没电了。电瓶没电了就要别的车来连一下电，此时可以给保险公司打电话，是免费的，也可以给4S店打电话，若是自己有电瓶连接线，可以借用别人的车来自己连一下。连的时候需注意，是正极连正极，负极连负极，千万不能连错。
电瓶用到2年之后，去4S店做保养时，每次都人维修技师检测一下电瓶，4S店由专门检测电瓶好坏的电瓶检测仪，电瓶坏了的话及时更换，做到早发现早预防，因为电瓶没电了很耽误事的。普通铅酸蓄电池的寿命通常比较短，大概2~3年左右。现在大多汽车使用的是免维护蓄电池，它最大的好处是寿命是普通蓄电池的两倍，且不用维护，也不用添加蒸馏水，但却是一次性的，用完就换。
当然具体情况还是要视你的开车习惯而定，不到两年就出现亏电的情况也不是没有。所以假如你遇到了下面这些情况，你就要注意，也许你的蓄电池该换了。
1、爱车出现启动困难
排除其他可能的因素及原因，假如你突然发现爱车启动比之前困难了，可能就是电池即将报废的前兆。
当然冬季还有一种情况，就是所谓的冬季冷启动困难，电池亏电和老化就是出现这个现象的重要原因之一。
2、怠速时，大灯变暗
比如等红灯或者临时停车时，发现你的大灯突然变暗。这是因为怠速时，发动机的充电功率下降，假如此时蓄电池不给力，同时还要给车内用电设备供电的话，那么车外大灯的配给电量就会大幅下降。
3、蓄电池故障警报灯亮了
这是最简单最直接的原因，故障灯亮了，说明你的电池基本上凉了。这时候最好赶紧去4S店或者维修店去检查更换了。
4、启动时有异响
由于蓄电池放电能力变弱，启动机运转不良而发出吱吱声，这种情况在低温下尤为明显，因为天气冷，蓄电池的活性也会降低，当然了这种情况会因天气转暖，稍有改善或是消失，但假如发生这样的情况还是应该稍加注意。
5、观察孔变化
很多免维护蓄电池上都有一个观察孔，有一个灯显示蓄电池工作是否良好，绿色则为良好，黑色则要更换蓄电池，（电池品牌不同，灯的颜色略有不同）当然了这个观察孔就是作为一个参考值，因为有的车主反映绿灯的时候，也存在打不着火的情况。
6、遥控钥匙发生故障
这种情况，应该有不少车主都曾遇到过，开启或者锁车门的时候并不是特别顺畅。
发生这种情况的原因，除了常见的钥匙没电了或者坏了，还有一个原因就是汽车蓄电池出现了问题，不能够为防盗系统供应足够的电流。
