电动汽车已成为人们十分喜爱的代步工具，作为电动汽车的动力来源电池是人们最关心的核心部件。电池的质量好坏直接决定它的寿命长短和里程长短，但是也有些电池因安装不当而造成电池提前毙命。
现但是很多顾客，电动汽车要换电池，到售后维修店，只会问价格，只要价格便宜。好的安装技术能够让电池发挥正常的寿命，而且可以排除可能存在的安全隐患。
电池安装前
由于电池到店之前会经过长途运输，途中的磕磕碰碰在所难免，因此在安装前应检查蓄电池是否破损漏液，并用干布清洁电池表面，如发现电池外壳破裂渗漏时，应立即更换电池，以免造成酸液腐蚀电池盒、连接线等现象。
电池安装时
1、安装电池时应正放，不得倒置，同时要防震、防压、防水，安装牢固，电池与电池之间垫上阻燃材料，防止在使用过程中撞击，相互磨擦；
2、电池会释放气体，为保证安全使用，因此安装电池的电池盒必须留有通气的通气孔，且不得堵塞，以防电池出现的气体聚集在电池箱内，发生危险事故；
3、电池的连接线要安装紧固，太大的电池盒也不能用，焊锡不能虚焊，最好用手轻轻拉一下，另外线能够不压电池，确保安装后电池不会松动；
4、连接好电池后，用万用表测量电池输出端口电压，电池实际电压要比标示的电压稍高2~5V，这样才能够正常运行；
5、安装最后检查刹车断电，调试刹车检查前后滚动阻力，在关键部位活动关节注机油，检查好气压和胎压，保障安全出行。
装完运行时
1、电动汽车在运行时，不要在电池电量用尽后再充电，电池电量一旦用尽，应关闭电源，不要使用电池的回升电压来强制行驶，以防止因过放电而造成电池寿命缩短现象；
2、电动汽车假如长期不用，需对电池充足电后再进行搁置，严禁在亏电状态下长期限搁置存放；
3、蓄电池持续充电时间超过10小时，充电器仍不转换变灯，出现电池发烫现象，应立即禁止充电，交由电池售后服务处理，严禁在充电器不转换变灯的情况下继续充电。
