电池回收回收一：梯次利用
在电池回收方面，首先是梯级利用，既节约资源，同时也可以让磷酸铁锂这样的电池进一步发挥余热，在回收环节使它具有更大的价值体现，所以说梯级利用是非常值得考虑的。
目前梯级利用有什么重要问题呢?假如很规范的去选择、重组电池，那它的成本是相当高的。而且很多车辆在设计时都唯恐接触不良，故电池包采用焊接方式，把它拆下来梯级利用，可以说难度很高、成本也很高。
另外一个很重要的应用就是铁塔、储能，这个领域动力锂电池可以发挥很大的用途，这方面行业人士也都了解比较多。其他方面，比如说家庭小储能、电动自行车等形式的梯级利用，十分值得关注。
回收二：低温冷冻粉碎
材料回收也要介绍一下，铁锂离子电池和三元锂离子电池里面的成份可能略不相同，但是也差不太多。这些成份从理论上来说都希望把它回收回来，并且希望在回收过程中尽量的减少和控制污染，这是非常值得研究的。
在国外电池回收方面，美国的Toxco公司具有一定的代表性，他们有一项液氮冷冻技术叫低温冷冻粉碎，在零下100多度的情况下，电池的电解液全部凝固，没有安全问题也没有电池放电的问题，并且在这么低的温度下粘结剂也变得很脆、也很容易分离。
动力锂电池低温冷冻粉碎以后，在施以湿法冶金，用酸和碱萃取，粉末的材料用酸溶解掉，然后萃取分解出钴盐、酸盐等附属物。当然，尽管如此仍会有一些不容物难以回收。
回收三：火法冶金
另外，国外还有一种比较主流的火法冶金，美国的另一家公司Inmetco，就是以火法冶金为重要路线的公司。它有一个很重要的特点是，把电池经过分类，初步拆解以后放到高温的电弧炉里面熔炼，我们将其统一称为高温熔炼，在冶金上我们叫它火法冶金。
