蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理,只要不松动就可以了。假如外表出现了腐蚀物,接线柱内表面也会出现腐蚀现象,导致电阻值增大,影响蓄电池的正常充电和放电,就必须及时处理。
在使用免维护蓄电池时,简单地认为免维护就是无须任何维护是错误的想法。免维护虽然可以降低维护成本和次数,但关于外表上的清理还是必不可少的,所以说免维护更多的指向于蓄电池内部。
在液面低时,尽量用蒸馏水,不能用纯净水代替蒸馏水,因为纯净水中含有多种微量无素,对蓄电池有不良影响。
下面说明一下如何正确保养和使用蓄电池。
（1）电解液亏耗后：假如发现电解液亏耗后，不能向其中添加水或是硫酸，应该选择蓄电池补充液或是蒸馏水。
（2）蓄电池的使用环境：环境温度的变化对蓄电池的寿命也有很大的影响，极热和极冷的情况都是蓄电池的生命杀手。
（3）保持蓄电池内部电量充足：在车辆正常行驶的过程中，空调、大灯等用电设备都由发电机进行供电。假如遭遇到堵车情况时，由于发动机转速过低，发动机无法保证这些大功率用电设备的正常工作，这时蓄电池就要开始进行电量的输出了。假如长时间使蓄电池处于这种亏电状态，会加速电池极板老化，缩短使用寿命。
（4）蓄电池的存放：有些车辆在长时间停放，不对蓄电池进行任何处理，认为车辆熄火后电源也自然关闭了，其实这是一个错误的概念。一些要电脑记忆的数据以及一些设备的初始化都是要电能维持的。一个满电的蓄电池，车辆停驶后2~3周内，就会出现亏电的状况，假如持续一个月，其内部的电量就会释放干净。所以假如要长期停驶车辆，应该将蓄电池的桩头上的连接线拔掉。
