对动力锂电池进行有效回收，全球通常采用的回收方法分为两种，一是梯级利用，即对从汽车上退役的动力锂电池进行二次利用或多次利用；二是再生利用，也就是将电池拆解，对原料和金属进行回收。
梯级利用
通俗来讲，梯级利用就像是南孚电池的那句经典广告，即玩具车用完以后遥控器还能接着用。
关于动力锂电池来说，当其容量下降为初始容量80%时，将无法保证汽车的续航要求和正常使用，这些电池被替换下来以后，却能够在储能领域接着用，并且国内外已经有了这样的应用实例。
德国、日本使用这些废旧动力锂电池为观光车、电动自行车、电工照明等供电，或作为太阳能、风能等清洁能源的储能装置。我国铁塔股份有限公司和比亚迪、长安等多家车企和电池商达成合作，将废旧的动力锂电池应用在其自身基站产品上来进行功能，进而降低基站运营成本。
2、再生利用
顾名思义，再生利用就是对废旧动力锂电池进行拆解、破碎、分离、提纯、冶炼等处理，以实现钴、镍、锰、锂等金属的回收，从而实现原材料再生。一般来说，容量降低为初始容量的30%便无法进行梯级利用，这些电池要运往专业的回收公司进行拆解和资源再生。
