大多数专用的航模锂离子电池充电集成电路都是以这种方式为电池充电。航模锂离子电池分三种充电方法：预充电，快速充电恒定电流（CC）和恒定电压（CV）。当在预充电步骤中电池单元电压为3.0V或更低时，电池以低速充电。这恢复了钝化层，该钝化层在长期储存时可以完全放电。当在过度放电短路的电池阳极上发生部分铜击穿时，它还可以防止1C充电速率过热。
1、当锂离子电池电压达到3.0V时，充电器进入CC步骤
快速充电电流通常限制在0.5C至1C的速度，以防止过热并因此变质。当航模锂离子电池完全充电时，充电器开始控制电池电压，并且当进入CV级时充电电流急剧下降到预定的结束水平。为防止长时间对死电池充电，通常要快速充电安全计时器。即使电池未达到关机电流，也必须在安全时间结束后关闭电池充电器。
2、电池容量是电池电压的函数
通常，航模锂离子电池电压越高，电池容量越大。但是，电池充电电压越高，电池寿命越短。当电池电压高时，电池正极材料与电解质反应更快，并且钴材料在化学反应期间永久损失。因此，可用的储能材料减少，导致电池的化学容量损失。因此，电池充电电压的准确性非常重要。
3、时间是电池充电的重要因素
在恒定电流状态下，充电电池总容量的70％要约30％的充电时间，而在恒定电压状态下充电时间仅占充电时间的约70％。这是因为电池内部存在电阻。电池内阻越低，电池充电时间越短。
4、充电电流不得超过规格书中规定的最大充电电流，使用高于推荐电流充电将可能引起电池的充放电性能、机械性能和安全性能的问题，并可能导致发热或泄漏。目前市场销售的5C电流充电的航模锂离子电池，建议不要经常使用5C充电，以免影响电池寿命。
5、充电电压：充电电压不得超过规定的限制电压（4.2V/单体电池），4.25V为每只节充电电压的最高极限。
