从政策主导逐步迈向市场竞争的阵痛中，动力电池企业资金压力巨大。除了账期及回款难题外，还有因补贴退坡整车厂成本压力传导，上游原材料价格疯涨、现款交易而来的压力，动力电池单位经济效益正在进一步压缩。
从披露的2017年年度报告来看，增收不增利、应收账款高举、毛利下滑等成为诸多动力电池企业普遍现象。
其中，预付款项和应收账款直观反映了动力电池企业承受“双面夹击”的生存状态：一方面，预付款项增多，主要是为锁定上游原材料价格，保障原料稳定供给，与上游供应商采取预付合作;另一方面，应收账款/票据高企，主要原因是车企拉长账期，回款难。
这对动力电池企业产生的最大影响是：现金流更紧张了!
当前钴价高位上走、供应商“讨债风波”、电池价格下滑20%-30%等多重重压之下，预计电池企业今年在预付款项和应收账款上依然面临难关。
高工锂电整理了2017年动力电池企业的预付款项和应收账款数据，从这些数据背后可以一窥动力电池企业背负的生存压力，并对2018年电池企业市场做出相关预测。
预付/应付款项增长显著
首先来看预付/应付款项数据。回顾2017年锂电上游材料市场，碳酸锂和钴价格都在疯涨，甚至出现“有价无市”局面。经过前期一段自我消化和库存消耗后，正极材料企业也不得不将压力向电池客户传导。
从下表中的2家动力电池企业情况说明来看，针对上游原材料购买行为成为预付/应付款项同比增长的最主要原因。
