目前电池厂家还没有推出磷酸铁锂离子电池，根据磷酸铁锂离子电池的特点，理论上可以用来替代铅酸电池。汽车电池的特点是能够放电大电流，当电流可以达到数百安培。启动后，只要电压不高于14.5v，即可进行大电流充电，无记忆效应，充电要求低。不要恒流充电，电流大小可充电，风险低，性能相对稳定。其缺点是能量密度低、自放电率大、粗糙、寿命短。
比亚迪引以为傲的磷酸铁锂离子电池曾广泛应用于电动汽车，但由于能量密度较低，后来被三元锂离子电池取代。它现在正被三元锂离子电池所取代。磷酸铁锂离子电池的单电压为3.2v，充电截止电压为3.6v。假如汽车要4串N并联，电压在12.8~14.4v之间，汽车启动没有问题。
锂铁电池支持大电流放电，标准放电电流3-5c，高电流持续放电支持10c，瞬间放电电流可达20C以上。这就是为何一个小充电器可以为汽车供应动力。例如，容量12V8ah的锂铁电池，具有20C电流的瞬间放电电流可以轻松达到160安以上!而容量为20ah的锂铁电池，瞬时功率电流可达400安以上，无启动汽车的压力。
虽然该品牌电池制造商尚未推出用于汽车的锂铁电池，但私营部门一直在销售组装的锂铁电池。AMG电池可以直接更换，而且容量密度比铅酸电池高，所以重量更轻。启动电流也比同等容量的铅酸电池大得多，电压也比铅酸电池高。因此，车辆启动比铅酸电池更平稳。但是，4系列的锂铁电池要配备防护板，所以电池的稳定性肯定不如铅酸电池。而且存在一定的自燃风险，目前长期效果尚未得到验证。这也是电池厂家没有推出的铁锂离子电池!
