1、混用充电器
由于电动汽车的普及，很多用户家都有两辆以上的电动汽车，而一些用户为了方便，经常混用充电器。假如电池是48V，却用60V的充电器，由于电压不匹配，就会造成电池压力过大，内部温度上升，电池会在很短时间内发生变形。另外，混用充电器的做法是非常危险的，甚至会直接充坏电动汽车。因此，建议充电器专车专用。
2、电池老化损坏
一般的电车出厂后都会自配电池，但是随着时间的推移，电池使用久了后，会因为各种各样的原因出现老化或者损坏的情况，这时候即便是充再长时间的电，也无法挽救电池，电池会出现温度过高甚至烫人的情况，此时建议对电池进行更换，以防止出现危险的情况。
3、单个电池短路
假如单个电池出现短路，在充电时也会造成电池温度过高。对此，正确的做法是用万用表检测问题电池，可选择相同规格性能的电池进行配组更换，假如更换后效果不佳，则要更换整组电池。
4、环境不符合要求
电动汽车充电对环境的要求比较高，要选择通风良好的非太阳直射区域。而日常消费者经常让电动汽车在高温环境下，直接暴露在太阳底下充电，或者在闷热的封闭环境中充电，这样都会容易造成电池热失控，引起充电不转灯或变形；因此建议日常使用过程中，严格按照说明书的要求来操作。
5、不规范的充电习惯
有些消费者，充电显得较为随意，如：骑行结束后马上充电、高温环境下充电、充电次数频繁、过度充电等，这样做的结果就是电池极容易出现缺液现象，导致电池出现变形。所以充电转绿灯后尽量马上停止充电，注意充电要选择通风阴凉的环境，每天根据所需里程严格控制充电时间。
6、使用劣质的电池
平时保养很重要，当然选择池更重要！劣质的电池寿命短，售后没有保障，还容易出现安全隐患，所以要选择高品质电动汽车电池！
