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在原厂保修期范围内更换电池
通常电动汽车的锂离子电池质保2年，在这个时间范围内，出现问题都是可以更换的，只不过具体情况要看厂家的政策。
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尽量保持良好的使用习惯
与其在电池损耗殆尽的时候更换新的，不如从一开始就保持良好的使用习惯。正常的充放电，尽量做到在电量低于20%的情况下进行充电，2天一次循环是正常的保养操作。（这里不多赘述电池保养方法了，感兴趣的朋友可以查看说明书或是公众号之前的文章）
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选择其他可替代能源的电池
除锂离子电池之外，目前常见的可以在电动汽车上使用的电池还有：铅酸电池以及石墨烯电池，这两种替代性电池也各有利弊。
铅酸电池在体积重量以及功率上是短板，但铅酸经过上百年的发展，工艺成熟，产品规格稳定是非常出色的，且价格便宜。但是在电池的使用方面就要见仁见智了，面对锂离子电池被广泛使用的市场行情，考虑到未来是否还会生产，售后维修的情况，选择铅酸电池确实是一种艰难的抉择。
石墨烯电池是个新概念，可以做为一种优良的导电添加剂，性能层面，它的储电量也是锂离子电池的3倍，重量也比锂离子电池轻很多。但目前在市面上声称采用石墨烯技术的电动汽车，大部分是掺杂石墨烯材料的锂离子/铅酸电池。当然也有高端品牌，把一个电极的材料全换成石墨烯，但假如真的是这种情况，一克上千的价格，最后做成电池，价格可想而知。所以关于石墨烯电池真正投入使用，我们还要耐心等待。
