动力锂电池系统通常由电芯、电池处理系统、Pack系统含功用元器件、线束、结构件等相关组成构成。动力锂电池系统失效方式，可以分为三种不同层级的失效方式，即电芯失效方式、电池处理系统失效方式、Pack系统集成失效方式。
Pack系统集成失效方式
1、汇流排的失效：
假如是螺栓联接，在后期运用过程中，螺栓氧化坠落或振荡导致螺栓松了都会导致导体联接处发生很多的热，极点情况下会导致动力锂电池着火。因而绝大部分动力锂电池系统生产厂家在Pack规划时电芯与电芯联接或模块与模块联接处选用激光焊接，或在联接处新增温度传感器通过检测的手法防止汇流排的失效。
2、动力锂电池系统主回路联接器失效：
动力锂电池系统高压线通过联接器与外部高压系统相连。联接器功用不可靠，在振荡下发生虚接，发生高温烧蚀联接器。一般来说联接器温度超越90度就会发生联接失效。因而在系统规划时联接器需求新增高压互锁功用，或在联接器附进加温度传感器，时刻监测联接器的温度以防止联接器的失效。
3、高压接触器粘黏：
接触器有必定次数的带载断开，大部分接触器在大电流带载闭合时烧蚀。在系统规划一般选用双继电器方法，依照先后顺序闭合控制以防止高压接触器粘黏。
4、熔断器过流保护失效：
高压系统部件中的熔断器的选型匹配，梯度先断哪个后断哪个需求综合考虑。振荡或外部遭到磕碰揉捏导致动力锂电池发生形变，密封失效，IP等级下降，因而在系统规划时需求考率电池箱结构的磕碰防护。
根据以上动力锂电池系统的各种失效方式，科研人员和电池厂商需求通过不断改进工艺和技术前进锂离子电池电芯的安全性，BMS系统厂商要充分了解电池的功用，根据动力锂电池的安全规划原则，规划出安全可靠的电池系统，一同正确的运用是确保电池安全性的毕竟屏障。运用者要正确运用动力锂电池系统，根绝机械乱用、热乱用和电乱用，实在前进电动汽车的安全性和可靠性。
