目前磷酸铁锂离子电池电芯的市场报价已降至0.7元/Wh以下，而三元电池电芯的报价在0.9元/Wh左右徘徊。近两年，受益于国家对新能源汽车产业技术创新的补贴政策，相关公司不断追求动力锂电池能量密度和续航里程的提升，三元电池随之走俏，而锂离子电池另一重要分支磷酸铁锂离子电池的市场空间被压缩。
作为动力锂电池的主力军，近几年，磷酸铁锂离子电池和三元电池一直占据着全产业约95%的市场份额，而两者之间的较量也从未停止。2015-2016年，磷酸铁锂离子电池的市场占有率高达70%左右。但随着国家新能源汽车补贴逐渐向高能量密度和高续航里程产品倾斜，磷酸铁锂离子电池的市场占比逐渐下降。2017年、2018年两个年度，磷酸铁锂市场份额分别降至45%和39%。
综合来看，2019年磷酸铁锂价格较当前仍有下行空间，究其原因，一方面，从供需情况来看，市场产量供过于求的局面或不会缓解。另一方面，随着碳酸锂价格持续下探，磷酸铁锂成本也有望下降。底部价格区间业内测算值在4.88-5.23万/吨。
三元材料价格的下降原因与行业竞争激烈有关。正极材料投资大、周期长，加上毛利整体不高，所以生产厂家相对并不多。目前具备实际产量1万吨以上的估计只有7-8家，占了差不多90%以上的市场。新上量公司要进入市场，肯定要降价销售，这在某种程度上对价格形成了挤压。
