在这里提醒大家：冬天气温低，铅酸电池储电量减少是正常现象，与电池质量无关，用户不要盲目更换电池
随着气温的下降，铅酸蓄电池里各种物质的活性会降低，蓄电能力也随之变差。
温度在25℃左右时，铅酸蓄电池可正常蓄电，能最大限度地放电；气温下降到10℃以下时，铅酸蓄电池储存的电量会减少20％。0℃以下时，储存的电量会减少30％甚至更多。所以，即便是新买的电动汽车，有的冬天也会出现续航能力差的问题。一般电动汽车电池最佳的充电环境温度是25℃。
此外，急刹车、重新启动所消耗的电量是正常行车过程中的好几倍，为了减少冬天的电量消耗，在保证安全的前提下，应该尽量减少刹车和重新启动。长期快速充电也会缩短蓄电池寿命。电动汽车电池正常充电的输入电压为50伏，一般完成充电要10个小时，而快速充电的输入电压能达到400伏，半个小时就能把电池充满。偶尔使用一次快速充电器没有问题，经常快充则会缩短普通铅酸蓄电池的使用寿命。
所以，只要使用得当，在冬天稍作休眠的电池，到了夏天性能一定会得到恢复，切勿因为急切想要恢复电池性能，自行拆盖加水等。不然很容易造成电池损害，也有很大的安全隐患。
