在纯电动汽车的碰撞事故中，动力锂电池受到撞击和挤压引起变形，电池芯体有可能发生热失控起火；电池包内部其它部件在碰撞中也可能会受到挤压和冲击，有发生短路甚至起火爆炸的危险；电池包内部高压线缆和高压器件在碰撞时容易被刮破或者扯断，有可能短路起火也有可能造成电击伤害。
动力锂电池碰撞防护的关键在于控制碰撞时电池包壳体结构的变形，尽量防止内部元件受到撞击和挤压，另外电池芯体和高压元器件自身也应具备一定的耐挤压耐穿刺能力。近年来有一些研究者在研究一些缓冲结构，在碰撞时能够吸收部分撞击能量，以缓和电池包所受的加速度冲击。这样做关于电池包的耐久性或许有积极用途，但关于电池包碰撞防护的意义并不大。
※要加强动力锂电池安全，防止电池因碰撞而发生爆燃，可以从以下方面着手：
1.加强电池防护：新能源汽车应选用专属平台作为车辆平台，防止继续使用油改电平台，这样动力锂电池包的位置可以从后备箱等容易遭受撞击的位置移到车辆底盘，以减少动力锂电池遭受撞击的概率。
2.注意安全驾驶：在行车时驾驶人要注意安全驾驶，防止发生交通事故。不要轻易把车开上马路牙子，车辆过坑时一定要减速慢行，防止车辆托底，使电池受损。
3.严把电池质量关：电池厂商一定要严把电池质量关，严禁将未充分认证的电池流入市场。一定要根据国家标准的要求，对电池进行浸水、挤压、碰撞、穿刺、燃烧等安全试验，并通过后才能进入市场。
动力锂电池碰撞保护的关键是系统对碰撞事故的响应时间，即从碰撞发生到整车断高压电的时间，响应时间越短，对用户和电池的保护就越有利。而碰撞保护系统要一定的处理时间，包括对碰撞信号的接受、确认以及控制相应设备动作等的时间。
