从新能源汽车电池的质保周期来看，大部分商家给出的质保是在8年或15万公里左右，也有的电池是终身质保。以动力锂电池的使用寿命标准，假如电池容量已经降至初始的80%以下，就意味着它应该更换了。
我们假设充一次电新能源汽车能跑500km，那么也就意味着30万到50万公里电池的寿命就用完了，按照正常一年跑一到两万公里来计算，一辆电动汽车能可以跑十年以上。
目前在售的新能源汽车配备的都是两种锂离子电池分别为：三元锂离子电池和磷酸铁锂离子电池，就寿命而言，三元锂离子电池的寿命大约是1200次充放循环，而磷酸铁锂的循环次数，则是2000次。
磷酸铁锂离子电池的优势在于安全性，但缺点是能量密度不高，对车辆的长续航能力有影响；而三元锂离子电池的优势在于能量密度，对车辆的续航能力更加有保障，但安全性不如前者。
其实，就新能源汽车来说，目前电池的寿命是完全可以到几十万公里左右。当然，决定电池寿命的因素还有很多，是根据影响电池寿命的重要因素还有车主的用车习惯。
只要车主采用正确的使用方法和保养技巧，还可以延长电池的使用寿命。
