众所周知，电池爆破的一个重要诱因即是电池短路(即电池所在的电路中没有用电器，以致短时间内通过电池内部的电流过大的现象)，而无论是电池短路还是过度充电(锂离子电池爆破的另一个重要诱因，即电池充电电压高于其设定的上限)，都会导致锂离子电池内部在短时间内积聚很多的热量和气体(锂离子电池工作时会生成气体)，这样一来，为了开释压力，锂离子电池要么会激发内部的压力开释设备，要么会直接使其外壳裂开，而这两种状况均会导致电池内部材料直接接触空气，然后发生焚烧。
一般而言，锂离子电池爆破焚烧很少会由于外部电路毛病，这也就意味着绝大多数的锂离子电池爆破焚烧事情，均源于电池内部的规划缺陷。例如在前面所述的索尼笔记本电池爆破事情中，问题电池的电解液部分即被检出了金属杂质，该事端也正是因金属杂质造成了意料之外的导电，形成了内部短路而诱发爆破的。无独有偶，波音787飞机锂离子电池起火事情，也和飞机电池在特别环境下，电解液的功能大幅下降，然后诱发内部短路有关。
当然，这两起锂离子电池爆破焚烧事情之中，所涉及的均为传统的锂离子电池，而本次三星GalaxyNote7爆破事情中的主角则是锂离子聚合物电池，那么锂离子聚合物电池在此类事情之中，又有什么特别之处呢?其实一般而言，锂离子聚合物电池由于并不具备硬质外壳，剧烈爆破焚烧的可能性现已大大下降，此类电池在呈现爆破事端时，会因外壳的抗冲击能力差而提早爆开，然后一般表现为爆破后缓慢焚烧。不过，锂离子聚合物电池在形状上的高度可变性，既能够给设备出产厂商以更多的自由规划空间，也往往需求对电池组部分进行额外的规划。这样一来，便难免呈现电池组规划不过关，从而引发事端的状况。在本次三星GalaxyNote7爆破事情之中，目前现已初步确定的是，出产工艺存在重大缺陷的电池组很可能就是爆破的首恶。
