磷酸铁锂离子电池，是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。这一类电池的特点是不含贵重金属元素(比如钴等)。在实际使用中，磷酸铁锂离子电池具有耐高温，安全稳定性强，价格便宜，循环性能更好的优势。原料价格低且磷、铁存在于地球的资源含量丰富。代表车型有：比亚迪e6、比亚迪秦、比亚迪唐等。
三元锂离子电池是指使用镍钴锰酸锂作为正极材料，石墨作为负极材料的锂离子电池。一般是采用镍钴锰酸锂或镍钴铝酸锂三元正极材料的锂离子电池，把镍盐、钴盐、锰盐作为三种不同的成分比例进行不同的调整，所以称之为三元，包含了许多不同比例类型的电池。三元材料的电压平台比磷酸铁锂高，电压平台越高，比容量越大，在相同的体积或是重量下，甚至同样安时的电池，电压平台比较高的三元材料锂离子电池续航里程更远。在大倍率充电、和耐低温性能等方面，三元锂离子电池也有很大的优势。但是三元锂离子电池所必需的钴元素在我国储量较少，大部分靠海外进口，受到市场波动影响非常大，所以三元锂离子电池的成本会比较高。代表车型有：北汽新能源EV200、北汽新能源EU260、特斯拉Model3等。
磷酸铁锂离子电池和三元锂离子电池使用寿命
从电池的使用寿命来说，磷酸铁锂在循环使用率上与三元锂离子电池会更加的有优势，在实验条件下，磷酸铁锂离子电池循环5000次剩余容量百分之八十四，三元锂离子电池循环3900次剩余容量百分之六十六，循环寿命方面进行比较，磷酸铁锂离子电池优势更明显。在循环寿命上，磷酸铁锂离子电池相较于三元锂离子电池，真实寿命要长许多，在同等循环次数下，磷酸铁锂离子电池的剩余容量也比三元锂离子电池多不少。
低温条件下（气温低于-10℃以下），磷酸锂离子电池衰减得非常快，经过不到100次充放电循环，电池容量将下降到初始容量的20%，基本与寒冷地区的使用绝缘了；而三元锂离子电池的低温性能优异，在-30℃条件下可保持正常电池容量，更适应北方低温地区的使用条件。
磷酸铁锂离子电池和三元锂离子电池安全性能
高温条件下，三元锂离子电池的三元材料会在200℃时发生分解，出现剧烈的化学反应，释放出氧原子，并在高温用途下极易发生燃烧或爆炸的现象。磷酸锂离子电池的分解温度在800℃，更不容易着火，关于温度的适应性安全性相对较高。这两种电池都会在到达一定温度时发生分解，磷酸铁锂离子电池的分解温度要高于三元锂离子电池，但是这并不能判定三元锂离子电池的安全性就差，动力锂电池系统的安全性设计是可以通过动力连接结构、热管理设计、电池管理系统等多个方面系统进行提升，厂商在过充保护、过放保护、过温保护、过流保护这几个环节上都可以加强提升，让安全措施设计的更加完善与科学，这样也能让电池工作处于安全状态下。三元锂离子电池相比磷酸铁锂离子电池，更加适应现在以及未来的家用电动汽车。
