受新冠疫情影响，全球电动汽车销量低迷，因此装机量也同比下降。今年上半年，全球动力锂离子电池装机量为42.6GWh，同比减少了23.0%，其中我国动力锂离子电池总装机量为17.5GWh，同比下降41.6%。
排名前十的公司分别是LG化学、宁德时代、松下、三星SDI、比亚迪、SKI、远景AESC、PEVE、中航锂电和国轩高科，10家公司合计市场份额达到93.8%。
Top10公司中，只有LG化学、三星SDI、SKI和中航锂电逆势生长，装机量同比上升，其余6家公司装机量均出现不同程度下降。
从排名来看，LG化学、宁德时代、松下排名前三，中航锂电取代力神新进入前十。
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LG化学夺冠
LG化学今年上半年装机量10.5GWh，市场份额24.6%，排名从去年同期的第四名上升到第一，装机量同比上升了82.8%，为10家公司之最。
LG化学装机量同比大增，重要受益于国产特斯拉Model3、雷诺Zoe、奥迪e-tron、保时捷TaycanEV等车型强劲的销量。
今年二季度，LG化学电池业务销售额达到166亿元人民币，利润达9亿元，双双创下历年最高纪录。
LG化学表示，今年第三季度欧洲汽车电池出货量将继续新增，目前公司电池订单已满，预计电池销量将环比上升25%。未来公司电池销售将呈现稳定的上升势头，预计全年电池销售额将达到约763.5亿元。
产量方面，目前LG化学在全球拥有4个生产基地，分别是韩国梧仓、我国南京、美国霍兰德和波兰弗罗茨瓦夫，合计产量24GWh，LG化学计划在2020年达到90GWh，2022年达到130GWh。
客户方面，在韩国市场LG化学客户包括现代、起亚等；美国包括GM、戴姆勒、福特、克莱斯勒等；我国包括特斯拉、上汽通用等；欧洲包括沃尔沃、雷诺、奥迪等。
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中航锂电同比上升53.7%
今年上半年，中航锂电动力锂离子电池装机量0.8GWh，市场份额为1.8%，在全球排名第9位，这是中航锂电装机量首次进入全球前十行列。重要为广汽、重庆长安、合肥长安、东风小康、江铃、豪情等车企供应配套。
值得注意的是，中航锂电装机量同比上升了53.7%，是国内唯一一家装机量正向上升的公司。
目前，中航锂电拥有常州、洛阳两大产业基地，已建产量11GWh。未来，中航锂电规划年产量将超过100GWh。
客户方面，中航锂电瞄准乘用车市场、聚焦优质客户、主推高端产品，重要配套广汽、长安、吉利等车企。
技术方面，经过近3年的研发，目前中航锂电电池能量密度实测已经可达到306Wh/kg，各种安全及性能水平均达到国家相关标准要求，循环寿命达到1500次。该电池采用镍钴锰三元材料，通过提高镍的比重，有效降低钴的含量，提升电池能量密度。
作者：刘泽
