宁德时代如何在欧洲卖商用车电池?

2020-08-17      800 次浏览

外媒消息,宁德时代近日与德国电池系统生产商HOPPECKE签署欧洲范围的合作伙伴协议。


根据协议,HOPPECKE将代表CATL,负责测试、维修和更换安装在电动汽车中的锂离子电池,最初的重点是面包车和公共汽车。


HOPPECKE总部位于德国Sauerland,是铅酸、FNC和锂离子储能系统服务解决方法的最大供应商之一,专注于工业卡车、固定式储能系统和铁路领域供应工业铅和镍纤维结构电池的服务、分析和咨询。


双方合作内容来看,宁德时代与HOPPECKE的合作内容侧重于服务领域,这刚好与期在德国的另一个公司电池销售合作配合,全方位助力宁德时代欧洲商用车电池业务的渗透。


今年四月,宁德时代与德国公司QuantronAG达成协议,Quantron被授权作为CATL的经销商在欧洲供应电池。将使用宁德时代的标准化磷酸铁锂基CTP电池解决方法。同时还将依据宁德时代的NMC电池组件量身定制电池解决方法,以满足客户的需求,量产然后交付。


采用授权的方式,宁德时代重要盯的是规模较小、分散化的客户需求。针对商用车领域大的车企,宁德时代重要采用与车企的直接合作来卡位。


欧洲严格的碳排放加速欧洲电动化的需求,但欧洲当地电池供应商实力较为薄弱,也就为包括宁德时代在内的国内车企供应了机会。


当前,宁德时代在欧洲客车市场业务正在快速推进。其先后成为荷兰VDLBus&Coach、戴姆勒卡客车和大众(拉美)卡客车公司等国际商用车客车签订电池合作协议。


荷兰VDL为欧洲电动客车市场的最大供应商之一,宁德时代为后者电动巴士供应基于CTP技术的全新LFP高能量密度电池系统。此外,宁德时代将为戴姆勒卡客车公司自2021年开始推出的多个卡车系列供应动力锂离子电池。


同时,宁德时代在国际乘用车领域的合作也战绩频频。宁德时代已经与特斯拉、本田、现代、丰田、沃尔沃、大众、捷豹路虎、标致雪铁龙、戴姆勒卡客车等国际顶尖车企达成动力锂离子电池方面的合作。并于本月正式供货特斯拉国产Model3。


相关文章

推荐品类

为您推荐

东莞市钜大电子有限公司 粤ICP备07049936号