如果说发动机是汽车的心脏，那蓄电池就是心脏起搏器，不仅如此，对于现在的机动车来说，所有种类繁多的车载系统，或是升级的配置，都需要蓄电池为之供电，比如座椅加热、座椅通风和中控大屏等，就是座椅的调节也得靠电来驱动。
如果蓄电池出现故障，这些设备可能都无法使用。当然了，这并不是最重要的，最大的问题就是，你的车可能因为缺电而“趴窝”。
随着气温逐渐降低，特别是北方地区，早晚的温差变大，尤其需要注意车辆的电池。今天车妹就来跟大家聊聊蓄电池的问题！
为什么低温环境下，蓄电池会变脆弱呢？
其实不光是汽车蓄电池，所有的电池在低温状态下都会缩短续航时间，比如你的手机。
目前汽车使用的蓄电池，通常都是免维护的铅酸蓄电池。这种电池最佳的使用温度是在25摄氏度左右。随着温度的下降，电池内的化学物质反应会减慢。而且每下降1度，蓄电池的可用容量大约会下降0.8%，而当温度升高后容量也会随之恢复。
除此之外，在低温环境下，车主为了获得更好的行驶体验，会打开如座椅、后视镜、方向盘的加热功能，在容量相对减少的情况下，负荷反而增加。
蓄电池失效前有什么征兆？
普通铅酸蓄电池的寿命通常比较短，大概2~3年左右。现在汽车大多使用的是免维护蓄电池，它最大的好处是寿命是普通蓄电池的两倍，且不用维护，也不用添加蒸馏水，但却是一次性的，用完就换。
