汽车作为日常交通工具大家都再熟悉不过了,但是很多人都不了解汽车是怎么启动的。这就要说到汽车中的一个非常重要的组件—电池了。作为汽车的启动电源,铅酸蓄电池一直保持这95%的市场份额。有很多朋友疑惑,为什么不把铅酸蓄电池换成锂电池哪?
我们都知道锂电池于蓄电池相比有着重量轻、能量密度高、绿色环保等特点,近几年被广泛用于新能源汽车动力电池领域,而铅酸电池却重量大,占用体积也比较大。为什么相比之下铅酸电池没有优势反而占据这么大的市场份额那?
最主要的就是安全
其实锂电池之所以没有在汽车蓄电池领域普及,最大的原因就是“安全”,首先锂电池的放电温度为-20度~60度,充电温度为0度~45度,也就是说锂电池最怕高温、低温,而夏季汽车长期在太阳下暴晒的话,汽车的表面温度能达到五六十度,如果是深色车能达到七八十度。
再加上现在的汽车都有加装涡轮增压器,而涡轮增压利用的是发动机尾气驱动,温度一般在400-500度,这样的高温有加大了锂电池的安全风险。
还有一个重要的原因就是,一旦汽车碰撞挤压一定为或多或少的给锂电池带来损害,锂电池如果受到外界挤压破坏就会马上燃烧甚至爆炸。万一发生交通事故,结果很可能带来二次伤害,甚至有可能加重事故的等级。
可修复率
目前来说,锂电池如果出现问题,一般就是选择更换。极少情况下可以通过修复使用,而铅酸电池不同,市场上修复技术已经很成熟,而且修复后的容量能达到正常电池的80%,所以说,蓄电池目前来讲使用铅酸电池是最合适不过的。