我国国家发展和改革委员会产业发展司副司长蔡荣华九日在北京表示，至2019年底，我国新能源汽车充电桩已有122万个，预计今年还将新增公共桩约20万个、私人桩超过40万个。
在当天的国务院联防联控机制新闻公布会上，蔡荣华指出，新能源汽车的发展离不开充电设施的支撑。近几年，我国积极推进充电设施建设，已经建成全球最大的充电设施网络。到去年底，全国的充电桩总数已达122万个，其中公共桩52万个、私人桩70万个。
蔡荣华介绍说，目前新能源汽车充电设施已覆盖全国404个城市，形成了“十纵十横两环”的充电网络，基本满足公共交通、物流运输、私人出行等领域的充电要。“去年全年，新能源汽车充电量约为80亿度。”
蔡荣华表示，为了促进新能源汽车的发展，国家将继续加大充电基础设施的建设力度：
一是结合老旧小区改造等工作，引导相关方联合开展充电基础设施的建设运营，支持居民区内多车一桩、临近车位共享等模式，解决居民区内建桩难的问题；
二是在高速公路、城市和乡村加快形成适度超前、快充为主、慢充为辅的公共充电网络，鼓励开展换电模式运用示范；
三是加强新型充电技术研发，提高充电服务的数字化、智能化水平。
他还介绍说，一些充电设施建设项目已陆续开工。从行业协会摸底调查的情况看，预计今年全年能够完成投资100亿元左右，新增公共桩约20万个，新增私人桩超过40万个，公共充电站达到4.8万座。
根据当天公布会的信息，截至2019年底，我国新能源汽车的保有量超过380万辆。我国财政部经济建设司司长孙光奇指出，充电设施仍然是短板，重要表现为车多桩少。下一步将研究优化充电设施建设的奖补政策，进一步调动地方积极性，加快建设进程，尽快改变车多桩少的局面，为新能源汽车消费创造良好环境。(完)
