前段时间，一台稍特的电源，调试过程中，发现桥堆很奇怪的发热。在这将问题查找及解决过程分享一下。在迷底没揭开之前，也希望网友们积极分析其原因。
先大概说一下，这个电源因特殊要求，要有2组独立的pFC。
这2组独立的pFC，输出分别给2组后续电路供电，调试过程中是用了2组隔离的电子负载进行。如下图：
两路分别带满载，一切正常。
加了点卡通图片，这样形像一点。
前面，一切顺利。
两路都可以正常带载，好吧，这回一起带载。
可问题来了：两路一起带载时，第二路的桥堆明显比自己单独带载时温度高很多。
经反复测试，现象是：
只要1路带较大负载，2路的桥堆就会发热，将1路减到较小或空载，2路的桥堆立即降温。
这真的是闹鬼了？
带大载350W的，反而没有带载200W的桥堆热。
而且还自己带载了，弄得隔壁热。
这叫：隔山打牛？
第一反应：
是不是原理图画错了，导致pCB也错了，两边桥堆串电流了呢？
经检查，没有错，确实已经分开，不是串流。
怀疑各路pFC的CBB电容不够大，两路同时加大一倍容量。
结果，第2路桥堆明显降温，但是否降到正常值，当时就没有太去注意。
还试了，C1，C2还原，把L2短路，也是同样的结果。
第2路桥堆也明显降温。
还试了，C1，C2还原，L2也还原，只把CX3加大，也是同样的结果。
第2路桥堆也明显降温。
试了这么多办法，也就是加大电容就可以明显降低DB2的温度。
估计，很多工程师到这就觉得，问题已经解决了。
也不去关心之前为何热，加了电容又为何能不热。
这也许是项目紧，时间不允许，弄好了就行。
又或是自己觉得这样就可以用了，没有必要去了解为何。
其实，做为研发技术人员，在自己能力范围以内还是要尽量找到原因。
这对自己，对产品，对公司都算是一种负责的态度。
做事的态度是非常重要的。
回头想想，桥堆（或者说二极管）发热，都有什么常见的原因呢。
最常见的：电流大（两路输出是没有连接的，这点之前怀疑时也确认过）
反向短时间软击穿（不排除有这可能）
后来又想想，总不能是反向恢复问题吧。
想到这，突然眼前一亮，觉得这个可能性非常大，准备验证一下。
验正方法：将发热的整流桥换成快恢复管。
将DB2的正极两个二极管换成超快恢复二极管。
温度也明显降低。
看输入功率，比之前加电容容量的输入功率还要低约1W。
其实，后面还用电流探头分别测了用桥堆和用快管时的电流波形。
用慢管时，确实能测到反向电流，而且还挺大。
原因是已确定为桥堆反向恢复慢，导致发热。下图说明了具体原因，同时也能说明为何做上边那些改动可以降低DB2的发热。
至此，鬼已被找到，然后再看看用什么合适的办法把它消灭。用快管当然是最直接的办法，对症下药嘛。
可这样，又觉得比较麻烦，甚至有可能还被业入人士笑我：50Hz用快管。
最终解决办法，将桥前边的差模电感去掉，给两路分别加差模电感。
小结
1路的pFC，将自己的CBB电容和桥前边的CBB电容电压快速拉低。
导致另一路桥堆的电压迅速反向（前边低于后边），而这时桥堆假如正在给后边充电的话，就会因为反向恢复较慢而使电流倒灌。
其实，另一个桥推可能也存在这个问题，只是因为两边功率不相同，导致功率大的那边能把前边电压拉得更低（或者说拉低得更快），所以小功率这边的桥堆发热才较为明显。
要出现这个问题，要达到几个条件：
1.桥堆后至少某边的CBB电容偏小，导致电压会被迅速拉低。
2.桥堆前边的CBB电容也小，同时一起被迅速拉低。
3.输入端串有差模电感（假如共模的漏感够大，也行），阻碍后边快速充电。
4.桥堆是慢速管，有较大的反向恢复电流。
而以上4个条件，前边三个条件是导致电流有机会反向流的原因。
发热的原因，则是桥堆的反向恢复速度太慢。
