宁德时代和特斯拉差距在哪?

2020-05-11      1188 次浏览

近日,各大上市公司都在陆续公布财报。宁德时代2020年Q1动力锂电池装机较去年同比下降48.6%,特斯拉2020年Q1储能装机260MWh,电动汽车销量带动LG化学、松下等配套业绩大增。除此之外,他们关于未来电池的研究与规划也值得关注。


业绩财报


四月二十六日,宁德时代公布2019年度业绩报告,2019年宁德时代营业收入共457.88亿元,同比上升54.63%,净利润45.6亿元,同比上升34.64%。其中储能业务营收增幅最大,同比上升221.95%、达到6.1亿元,在总营收占比再次提升。而在2020年第一季度,宁德时代实现营业收入90.31亿元,同比下降9.53%;净利润7.42亿元,同比下降29.14%。


在储能市场开始逐步启动的背景下,宁德时代表示持续加强研发投入,2019年储能系统实现销售收入为6.1亿元,较上年上升221.95%,储能业务在其总营收占比再次提升、达到1.33%。动力锂电池系统收入385.84亿元,同比上升57.38%,占总收入的84.27%。而根据第一电动网的数据,宁德时代2020年第一季度动力锂电池装机量较去年同比下降48.6%、共约2.8GWh。


而在国际上最受关注的特斯拉,四月二十九日公布了2020年第一季度财报。数据显示特斯拉2020年第一季度总营收59.85亿美元,相比2019年第一季度的45.41亿美元上升了32%。特斯拉2020年第一季度净利润6800万美元,相较于去年同期的亏损6.68亿美元实现较大幅度上升。在第一季度内特斯拉生产了近10.3万辆电动汽车,交付约8.84万辆,成为特斯拉有史以来最好的第一季度表现。而且特斯拉新能源汽车在华销售量的提升同时还带动松下、LG化学等配套供应商业绩大增。


与此同时特斯拉的能源业务也取得了较大突破,在2020年第一季度特斯拉实现储能装机260MWh。其家用储能系统Powerwall安装量已超过十万个,新推出的单个功率最大3MWh的商用储能系统Megapack,已在内华达州实现了安装应用。


技术专利


在销售市场业务竞争之外,宁德时代近期发起的一大波维权事件引起广泛关注。三月十七日有媒体报道,宁德时代起诉塔菲尔新能源科技股份有限公司专利侵权,涉案标的为1.2亿元,案件已由福建省高级人民法院正式受理。近日,宁德时代再次起诉塔菲尔新能源专利侵权,涉及四项专利金额达8000万元,案件已获福州中院受理。


宁德时代年报显示,其2019年完成开发采用低锂耗技术、长电芯循环寿命的电芯单体和相应系统平台产品,目前量产电芯能量密度已超过240Wh/kg,倍率性能可满足最大2C充电,4C放电;产品循环寿命可超过6000次。


而特斯拉方面近日提交了专利名为“镍钴铝(NCA)电极合成方法”的专利,研究人员指出这将有助于开发无杂质的单晶NCA,使电池可以达到4000多次充电周期,特斯拉称它可使电动汽车电池寿命超过160万公里,充满一次电可以跑五千公里。


宁德时代和特斯拉在电池领域差距还有多大?他们还在研究些什么?


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