7月24日下午消息，据美国电动汽车新闻网站Electrek报道，印尼官员透露说，特斯拉、宁德时代（CATL）和LG考虑在印尼建设电池厂。
据当地媒体报道，印尼海事统筹部长卢胡特·潘查伊坦（LuhutBinsarPandjaitan）最近表示，有几家公司考虑在苏拉维西岛中部的摩罗瓦里工业园区（MorowaliIndustrialPark）建设电池厂，特斯拉是参与者之一。
宁德时代和LG都会进驻，特斯拉也可能参与，只是不知道它会扮演怎样的角色。这几家企业会组成财团，对项目进行管理。
宁德时代是中国最大的汽车电池制造商，它最为积极，LG与特斯拉也会参与此项目。几家企业组成财团，准备在印尼建设超大汽车电池厂。
潘查伊坦还表示，项目的细节有待确定，需要等待总统令，给电动汽车相关企业提供税收优惠，并削减进口税。
以上就是我们为各位朋友们分享的关于特斯拉准备联合宁德时代LG在印尼建电池厂的内容，这一举动，可以更好的解决当地的用电的问题。
在过去几年里，特斯拉成为了世界上最大的锂离子电池消费者。该公司的电动汽车电池完全来自松下，其中大部分是在特斯拉位于内华达州的“1号超级工厂”（Gigafactory1）生产的。
松下在该工厂投资了35GWh的年生产能力，但由于该公司正试图解决生产限制，因此该工厂的产能被限制在23GWh左右。
特斯拉已表示有意开发和生产自己的电池。上月底的时候，外媒报道称，知情人士表示，该公司正在实验室自行研发电池，以寻求削弱对松下的依赖。
另：受公司CTO离职、第二季度业绩不及预期的双重利空消息影响，特斯拉股价7月26日大跌13.61%（创今年最大跌幅），报228.82美元，盘中跌幅一度超过14%。从年初至今，特斯拉股价已累计下跌超31%。
特斯拉第二季度财报显示，特斯拉实现营收63.5亿美元，同比增长58%，但低于市场预期的64.1亿美元；净亏损达4.08亿美元，同比下降43%。
特斯拉联合创始人斯特劳贝尔（JBStraubel）将辞去首席技术官（CTO）职务，转而担任该公司高级顾问。在任职期间，斯特劳贝尔还负责领导特斯拉的电力元件、电机、软件、固件和控制以及其他职责。
在本月初，特斯拉对外公布了其第二季度的销量数据，共交付95356辆电动车，创下单季历史纪录，同时该季度共生产电动车87048辆。
在交付量和生产双双创下纪录的同时，收入却不及预期，对此，特斯拉的解释是，由于开始生产普通版Model3以及销售一些并未升级动力系统的ModelS和ModelX车型，导致平均售价下降，从而影响了收入
