我们都了解由18650电池向21700电池升级是动力锂电池发展的趋势，而这一趋势由松下、LG化学、三星SDI来引领，如特斯拉最新的MODEL3就采用了4.8Ah更大容量的NCA21700圆柱电池。
松下圆柱电池由18650向2170转变的历程
目前在国内率先量产21700电池的应该是是力神苏州厂，容量是4.5Ah，以18650-2.6Ah体系直接变更过来。4.8Ah容量的即将量产，能量密度达到236WH/KG。
按照计划接下来在2019年一季度量产217005.1Ah产品，2019年三季度量产217005.3Ah产品。
21700-4.5Ah的循环数据
接下来是国外网友在外网发出的最新的三星和LG圆柱21700电池的测试数据，选了两款型号分别是LGM505000mAh，三星48G4800mAh,根据其公布的规格书基本参数如下：
LGM505000mAh
标称能量:18.20Wh
最小能量:17.60Wh
最小容量:4850mAh
标称电压:3.63V
标准充电电流:1.455A
最大充电电流:3.395A
充电结束电压:4.2V
充电截止电流:50mA
最大放电电流:7.275A
放电截止电压:2.5V
重量(无垫圈):68±1g
实际测试重量为69.16g
能量密度可达263Wh/kg
三星48G4800mAh
典型能量:17.4Wh
最小能量:17.04Wh
典型容量:4800mAh
最小容量:4700mAh
标称电压:3.6V
标准充电电流:1.44A
最大充电电流:4.8A
充电终止电压:4.2V
充电截止电流:最大96mA
放电电流:9.6A
放电截止电压:2.5V
最大重量:69g
实际测量重量为67.58g
能量密度为257Wh/kg
以下是实际的测试数据：
分别用0.2C,1C和2C测试了两款电池的放电容量
综合比较下来，还是LG化学的21700比三星的数据上更胜一筹，不知在循环和其他性能表现上有何差别，期待国外大神继续更新测试数据。
