2020年宁德时代或将实现全产业链布局 打造“新能源生态圈”

2020-03-23      2448 次浏览

宁德时代与特斯拉联姻再次成为话题焦点,作为已持续三年位列全球动力锂电池装机量首位的公司,我们简单梳理宁德时代近两年动作,宁德时代发展战略可谓“合纵连横”,一方面深度绑定整车公司,乘用车和客车领域双管齐下;另一方面,为锁定上游产品供应,进军三元和磷酸铁锂行业,并投资锂矿公司Pilbara Minerals Limited。同时,宁德时代大力发展国内锂电事业的同时加速欧洲和美国的锂电产业布局。主题中颜色标注:绿色为我国市场新闻,蓝色为海外市场新闻


时间:2020年二月十八日


主题:特斯拉与CATL商讨使用无钴电池LFP电池首度进入特斯拉生产线


新能源车龙头特斯拉与宁德时代商讨在我国厂使用无钴电池的事宜。这意味着LFP(磷酸铁锂)电池首度进入特斯拉生产线,有望进一步拉低生产成本,提高相关车型在我国的销量。


时间:2019年十二月十日


主题:CATL与北汽签署框架协议CATL下游配套车企中2019年北汽装机位列第一


北汽新能源与宁德时代签署框架协议,进一步深化战略合作。2019年九月北汽新能源与宁德时代共同推出了全球首款CTP电池包,同时全球首款搭载宁德时代CTP电池包的北汽新能源EU5也正式亮相。


时间:2019年十一月二十九日


主题:CATL与Valmet开始在荷兰生产电池组CATL欧洲电池组产线投产


Valmet汽车公司已经在芬兰的诺基亚厂开始大规模生产汽车锂离子电池组。据了解,Valmet汽车公司已选择CATL作为锂离子电池的合作伙伴,但目前还不清楚客户以及数量等信息。


时间:2019年十一月八日


主题:沃尔沃汽车与宁德时代合作利用区块链追溯电池中的钴材料与沃尔沃汽车合作


沃尔沃汽车已经与其两家全球电池供应商–我国的宁德时代和韩国的LG化学,以及全球领先的区块链技术公司达成协议,从今年开始确保钴材料的可追溯性。


时间:2019年十月十八日


主题:宁德时代德国厂破土开工加速欧洲产业布局


宁德时代位于德国图林根州的首个海外厂正式破土开工,标志着宁德时代全球战略布局又向前迈出一大步,同时也为德国填补了锂离子动力锂电池制造的空白。根据计划,宁德时代欧洲厂此次开工面积为23公顷,预计2022年可实现14GWh的电池产量。


时间:2019年十月十四日


主题:宁德时代与大众(拉美)卡客车签订合作协议布局全球客车市场根据《科创板日报》,宁德时代与大众(拉美)卡客车公司签订长期战略合作协议。宁德时代将为VWCO供应包括电池开发、制造、回收与梯次利用在内的全生命周期电池解决方法。同时,宁德时代与戴姆勒卡客车公司签订全球动力锂电池采购协议。宁德时代将为戴姆勒卡客车公司自2021年开始推出的多个卡车系列供应动力锂电池。


时间:2019年九月二十六日


主题:宁德时代认购澳洲锂矿公司股份获备案涉及上游锂矿行业


宁德时代公布通告称,其通过下属全资子公司拟认购Pilbara Minerals Limited的增发股份已获得发改部门和商务部门备案。Pilgangoora锂钽项目被认为是全球领先的锂和钽项目之一。


时间:2019年九月二十五日


主题:宁德时代计划于宜宾建设项目加强国内西部新能源产业布局宁德时代与宜宾市政府签署项目投资协议,双方将建立全面战略合作伙伴关系,共建西部新能源产业基地。


时间:2019年九月十八日


主题:宁德时代与博世“强强联手”


宁德时代宣布将与博世集团(以下简称“博世”)正式建立长期战略合作伙伴关系,此后宁德时代将在全球范围内为博世48V动力锂电池系统供应可靠的动力内核。


时间:2019年九月三日


主题:宁德时代与广东邦普成立合资公司正极材料产业合作宁德时代公布通告称,公司拟与控股子公司广东邦普循环科技有限公司(以下简称“广东邦普”)共同出资人民币36亿元设立宁波邦普时代新能源有限公司,从事正极材料及相关资源的投资和经营。


时间:2019年七月十八日


主题:宁德时代加强与丰田、本田、现代的合作牵手日韩车企


据路透社报道,丰田已同意与宁德时代合作,为新能源汽车供应和进一步开发电池。这意味着丰田已打破传统,首次从我国制造商采购关键部件。


同时宁德时代与本田合作共同开发面向纯电动汽车(EV)等的锂离子电池。宁德时代将向今后本田推出的纯电动汽车和插电式混合动力车(PHV)供应电池。宁德时代将以截至2027年的长期合约向本田供应56吉瓦时(GWh)的电池。


另一家韩国车企,现代汽车在我国推出的Encino电动汽车采用宁德时代的电池产品。


时间:2019年六月十八日


主题:宁德时代“航母”驶向新蓝海布局电动船舶市场


“磷酸铁锂离子电池以其高安全性、长寿命、低成本、性能均衡等多方优势成为现阶段船舶动力锂电池的最优选择。宁德时代已攻克了安全、长续航、大功率、长寿命等技术难题,电池包系统设计采用符合IP67以上防护等级的电池包,可有效规避水汽、盐雾及粉尘引发的安全风险,满足全生命周期内的IP等级要求。”宁德时代副总裁吴凯在首届电动船舶创新发展研讨会上表示。


时间:2019年五月


主题:宁德时代与德方纳米签署合资经营协议磷酸铁锂合作


宁德时代与德方纳米签署《合资经营协议》,拟共同增资曲靖麟铁。曲靖麟铁首期规划年产磷酸铁锂1万吨。宁德时代将向曲靖麟铁采购磷酸铁锂,并根据采购量向其预付采购款不超1.32亿元。


时间:2019年三月


主题:宁德时代811电芯初现真容高镍NCM811量产


宝马X1插电式混合动力里程升级版上市,采用了宁德时代811电芯。宝马宣称,这是全球第一个量产811电池。此外,广汽Aion S、几何A两款车也在近期差不多将量产交车。蔚来ES6、小鹏P7、合众U、金康SF5等车型也将在2019年三四季度上市,同样采用宁德时代811电池。


时间:2018年六月-2019年四月


主题:牵手一汽、东风时代、江铃集团、上汽通用、华晨宝马等扩大国内车企合作


2018年六月,宝马公司的发言人表示,宝马已向我国锂离子电池制造商宁德时代订购了价值10欧元的锂离子电池。


2018年七月,宁德时代与东风时代、华晨宝马广州汽车集团、江铃集团签订了战略合作协议。


2018年九月,上汽通用汽车与宁德时代在上海签署战略合作协议,双方将携手在汽车电池技术领域开展积极探索。


2018年十二月,宁德时代与以下简称吉利汽车签署合资经营合同,拟共同出资设立合资公司。


2019年一月,宁德时代与我国第一汽车股份有限公司于成立了一家名为时代一汽动力锂电池有限公司的合资公司。

原标题:2020年宁德时代或将实现全产业链布局,打造“新能源生态圈”


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