近日，现代汽车公司在釜山萨桑谷的釜山加氢站举办竣工和开幕仪式。
现代汽车将通过扩大釜山氢燃料补给基础设施和供应氢燃料电池客车，率先开启氢能汽车普及时代。
釜山加氢站是现代汽车与釜山市去年九月签署的谅解备忘录的一部分，该备忘录旨在促进氢能汽车的供应，并扩大加氢基础设施的建设。
釜山加氢站是在DaedoEnergy公司运营的压缩天然气加气站的基础上，增设的一个氢燃料补给设施。
此外，釜山加氢站的加氢容量为25公斤/小时，每小时可加注5辆以上的氢能汽车，每周7天，从上午8点至晚上10点，每天加注70多辆氢能车。
釜山市计划在今年建成两座加氢站的基础上，到2022年再扩建19座加氢站（包括4座仅限公交车运锂离子电池行的加氢站）。
现代汽车公司副总裁LeeHwang-guk表示，此次建成的加氢站将是釜山第一个城市型的加氢站。
现代汽车计划在十月前向釜山总共供应5辆新的氢能巴士，釜山还计划在常规路线上引入氢能巴士。
与现有巴士相比，现代新型氢能巴士配备的燃料电池系统显著提高了性能和耐久性，一次加氢可行驶约450公里。
釜山计划今年供应550辆氢燃料电池车和5辆氢燃料电池客车，到2022年，计划有4500辆氢燃料电池车辆和100辆氢燃料电池客车。
与此同时，现代汽车正在加快在全国范围内扩建加氢站。除了这次建成的釜山加氢站，首尔市中心还将新建三座加氢站，包括首尔国民议会、江锂离子电池东谷和仁川南东谷三个地方。
此外，现代汽钜大锂电车在九月前还在京畿道安城高速公路休息区和Yeo锂离子电池厂家ngdong高速公路Yeoju休息区开设了加氢站。另外，现代汽车还计划在Hamban服务地区增设一个加氢站。
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