新能源汽车电池迎来报废高峰期 回收产业迎风口

2020-02-27      993 次浏览

上海市政协常委陈芳源等委员近日在上海市两会上表示,目前已有锂离子电池一批2012年之前推广的新能源汽车进入动力锂电池回收期。2018年起,我国逐渐面对动力锂电池大规模回收利用问题。锂离子电池随着新能源汽车的爆发式增长,2020年之后将有大量动力锂电池退役。


据我国汽车技术研究中心数据,2020年,国内累计退役的动力锂电池将超过20万吨(24.6GWh),假如按70%可用于梯次利用计算,大约有累计6万吨电池要报废处理。新能源汽车国家大数据联盟的数据也显示,到2025年退役电池累计约116GWh,约有78万吨。


国联证券冯瑞锂离子电池厂家齐指出,已布局动力锂电池回收利用的公司具有先发优势,有望在未来的动力锂电池报废高峰期获取更多红利,如格林美钜大锂电、天奇股份等。


东莞市钜大电子有限公司成立于2002年,总部位于我国广东省东莞市南城区高盛科技园,是一家为全球用户在移动电源、储能电源、动力电源和备用电源的个性化需求,供应特种锂电系统定制化方案和产品的国家级高新技术公司。

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