氢燃料的兴起正在吸引产业资本的进驻。东风汽车(600006)也希望凭借自身优势，在氢能交通领域分一杯羹。
七月二十五日晚，东风汽车(600006)公布通告称，公司与襄阳市人民政府、国家电投集团科学技术研究院有限公司（以下简称中央研究院）、武汉理工大学在襄阳就各方在氢领域装备研发与制造、氢能交通应用示范与推广等方面的合作签了《战略合作协议》。
东风汽车联手多方发力氢领域，关于投资者来说并不意外。今年以来，氢燃料在资本市场频频锂离子电池受青睐。据不完全统计，包括我国重汽、长江汽车、长城汽车和上汽集团等公司，相继涌入氢能交通领域。
据我国氢能联盟预计，到2050年氢能在我国终端能源体系中的占比将至少达到10%，其中燃料电池商用钜大锂电车到2050年将达到160万辆，市场占有率达到37%，燃料电池乘用车到2050年市场占有率将达到14%。
此次东风汽车牵手的合作伙伴中央研究院，是国家电力投资集团的子公司，在可再生能源制氢、氢能供应体系构建、氢能产业链资源整合等方面具有政策、资源及技术优势。武汉理工大学是首批列入国家211工程重点建设的高校，在建材建工、汽车机电、交通船舶三大行业和战略性新兴产业技术领域具有领先的科学技术与人才优势。
根据合作协议，各方联合开展氢燃料电池汽车的车型开发与推广，大力推动氢能及燃料电池技术在公交、物流等场景的广泛应用。中央研究院负责氢燃料电池电堆及系统的研发；本公司负责氢燃料电池汽车整车的开发；武汉理工负责为氢燃料电池汽车开发锂离子电池供应技术支持和人才保障。各方在襄阳市联合设立协同创新平台，通过融合创新发展，推动氢能技术在交通等领域的应用。
与此同时，各方还将围绕清洁能源制氢、储氢、运氢、加氢站建设、氢燃料电池汽车示范与商业推广等方面进行合作，共同推动襄阳市氢燃料电池汽车应用推广。其中，中央研究院负责供应氢燃料电池电堆及动力系统供应，推动可再生能源制氢以及加氢站等基础设施建设;东风汽车负责各类氢燃料电池汽车制造;襄阳市政府在制氢资源保障、制氢和加氢站规划选址、行政审批、配套设施保障等方面依法依规给予政策支持。
此锂离子电池厂家外，中央研究院与东风汽车发挥各自优势，联合武汉理工，在襄阳市共同打造以氢燃料电池汽车为核心的装备制造产业链，并设立相关生产制造分支机构。襄阳市依法依规在建设用地、设备采购、人才引进、市场保障等方面给予支持。
关于此次合作的影响，东风汽车称，公司与襄阳市人民政府、中央研究院、武汉理工签订战略合作协议，结合各自优势，会对公司氢燃料电池汽车研发及应用带来支持。
东莞市钜大电子有限公司成立于2002年，总部位于我国广东省东莞市南城区高盛科技园，是一家为全球用户在移动电源、储能电源、动力电源和备用电源的个性化需求，供应特种锂电系统定制化方案和产品的国家级高新技术公司。
