英媒三月一日报道，捷豹i-Pace击败了AlpineA110、沃尔沃XC40和铃木吉姆尼，获得2019英国年度汽车大奖。这是英国年度汽车6年来第三次将冠军称号授予纯电动汽车。
捷豹I-PACE搭载了LG化学生产的、先进的液冷式软包电池，一次续航可以达到500公里，使用直流快充时可以在40分钟完成80%的充电。
LG化学布局欧洲第二家电池工厂
波兰弗罗茨瓦夫工厂于2018年年初建立，并于当年十一月宣布计划再投资5.77亿美元（约合39亿元人民币）扩建，目标是将该工厂的年产能提升至70GWh，预计每年可为30万辆电动汽车供应电池零部件。
三月四日韩媒报道，LG化学正在考虑在欧洲建立第2座电池工厂，其目标是到2020年将电池产能从目前的35GWh新增到100GW-110GWh之间。
2018年下半年曾传出LG化学将对向奥迪供应的电池提价10%，这意味着大众、奥迪、保时捷、梅赛德斯奔驰等将受到电池价格上涨的影响。
其实，目前在全球20大汽车品牌中，LG化学已与现代、沃尔沃、通用、克莱斯勒、雷诺、大众等13家车企展开合作。假如从合作厂家数目来看，LG化学是全球最大的车用锂离子电池供应商。
LG化学进入欧洲市场非常早，很多车型从研发开始就搭载其电池，其他电池厂想将其取而代之绝非一日之功。业内一位电池厂负责人表示。
除了与欧洲车企结盟早、技术有一定优势外，LG化学成本控制能力也是有目共睹的。先前，瑞银与一群专业工程师合作，对松下、LG化学、三星SDI、CATL四家公司的动力锂电池成本进行了拆解分析。松下以NCA材料体系，每千瓦时111美元成本最优。此后三家材料体系重要以NCM523和622为主，LG化学成本为每千瓦时148美元，四家公司中排第二。
欧洲市场群狼环伺
虽然LG化学在欧洲市场地位稳固，但是总有后起之秀挑战其江湖地位，特别是在LG提出涨价意向、与各大车企貌合神离之际。
外媒报道，2018年年底，大众汽车宣布新增SKInnovation为其电池供应商，SKI将重要为北美地区供应电池，并向集团在欧洲生产的纯电动汽车供应部分电池。
此后SKInnovation宣布在美国佐治亚州杰克逊县新建动力锂电池工厂，该工厂预计2019年初开工，2022年投入生产。
近期，SKI宣布将投资8.59亿美元(约57.4亿元人民币)在匈牙利建设另一家电池厂，奠基仪式将于今年三月在Komárom举办。新工厂将于2021年完工，并将从2022年开始向欧洲汽车制造商大规模交付电池。
显然，SKInnovation的举动完全迎合了大众的战略需求。此外，还有消息称，大众计划在德国钜大锂电与SKInnovation建立一座电池超级工厂。
SKInnovation与大众的亲密举动，深深触动了大众现有供应商LG化学的神经。LG化学甚至威胁将甩开大众汽车在德国独立建造电池超级工厂，并且不排除将采取向大众汽车停止供应电动汽车用锂离子电池。
业内预计，大众很可能会接受LG化学限制采购SKInnovation电池的方案，但锂离子电池是LG化学与其他电池巨头之间的竞争将更加激烈。
值得一提的是，我国公司宁德时代作为后起之秀，目前的成本，或许相关于LG化学来说没有优势，但是它已经借助宝马进入欧洲市场。
据悉，宁德时代准备投资2.4亿欧元在德国东部埃尔福特建造一座锂离子电池工厂，计划2021年投产，初期该厂的产能为锂离子电池厂家14GWh。近期，有消息称宁德时代有意扩大最终产能，目标直指100GWh。
宁德时代埃尔福特工厂重要客户为宝马、戴姆勒集团和法国PSA。此外，大众集团在我国市场与宁德时代有合作，不排除未来欧洲市场也会引进宁德时代作为供应商之一。
除了宁德时代，我国公司孚能科技也在积极进军欧洲市场。2018年七月，孚能科技正式启动欧洲生产中心项目，并在德国斯图加特开设办事处，并配备了业务开发、工程和公司人员。2018年九月，孚能科技宣布完成其C轮融资，并筹得10亿多美金，这笔资金将用于全球扩张。
孚能首席执行官王瑀表示：正在为位于欧盟的大型锂离子电池、电池模块以及系统制造工厂选择最终厂址。
此外还有消息称，比亚迪锂离子电池计划2022年将电池项目分拆上市，为了达到这个目标，公司也有计划将其业务拓展到欧洲市场，目前正在积极对接欧洲车企。
LG化学加码我国市场备战补贴退坡
在欧洲市场，LG化学的市场遭到围攻，LG化学除了应战之外，其还大力加码我国市场，以备战我国新能源汽车补贴2021年完全退坡的大环境。
2018年四月，LG化学宣布与华友钴业合作，成立了两家合资公司，分别为华金新能源材料（衢州）有限公司和乐友新能源材料（无锡）有限公司，前者由华友钴业控股，后者由LG化学控股。
2018年七月，LG化学宣布138亿在南京建设一家产能32GWh的工厂。
一月LG化学又宣布，计划在2020年再投资1.2万亿韩元（约合71.45亿人民币），用于在我国南京新港开发区建设一家动力锂电池厂及一家小型电池厂。相关合同已于一月九日在南京签署完成。
面对来势汹汹的LG化学，我国锂电公司当然不甘落后。在2019年前两个月份，已有超过11个锂离子电池项目开工建设，即使剔除未披露份额部分，投资额也已经高达857亿元人民币。（详见《11个项目857亿元！2019年ATL/CATL/BYD等大手笔进击锂电市场》）
小结：未来的动力锂电池市场，竞争将更加激烈，因为这已经是顶尖公司间的对决。在欧洲、在亚洲、在美洲等全球各地，你来我往、争夺市场份额将是常态。
东莞市钜大电子有限公司成立于2002年，总部位于我国广东省东莞市南城区高盛科技园，是一家为全球用户在移动电源、储能电源、动力电源和备用电源的个性化需求，供应特种锂电系统定制化方案和产品的国家级高新技术公司。
