导读：锂电池生产商大力扩产能。新能源车热销带来动力电池企业积极扩大产能抢占市场。根据统计数据，2016年一年内，国内锂电池企业投产产能翻倍，达到68.55GWh，其中，沃特玛、比亚迪、CATL、国轩高科国能等企业扩产力度最大，2016年产能扩张规模均翻倍。
在国家新能源政策的大力推动下，新能源汽车市场从2015年开始大幅上量，以锂电为主的动力电池市场也随之呈现爆发趋势。保守统计2016年动力电池出货总量达28GWh，同比增长78.06%。2015年、2016年动力电池出货量CAGR高达202.22%，锂电行业处于放量上升期。
2017年中国锂电行业前景及行业利润分析
动力电池出货量高速增长
2017年中国锂电行业前景及行业利润分析
1、新能源汽车热度不减，动力锂电池需求旺盛
限购政策助推新能源乘用车市场持续火爆。为缓解交通压力，部分城市施行汽车限购政策，但普遍对新能源车不限购或者放低限购门槛，为新能源车的快速放量创造了条件。
以北京为例，从北京市小客车示范应用新能源车指标配置情况来看，2016年全年6批次新能源车指标个人申请平均满足率（配置数/为申请数）仅为62.49%，单位申请平均满足率仅为23.16%，处于供不应求的状态。2017年北京小客车示范应用新能源指标总额度为6万个。其他受限购政策影响的城市新能源车需求同样强劲，预计市场火爆程度将会延续。
北京市新能源车指标供不应求
2017年中国锂电行业前景及行业利润分析
新能源乘用车1月销量颓势不影响后续热度。从新能源乘用车销量来看，从2015年开始大幅上量，全年销量176814台，同比增长了2倍；2016年全年销量327864台，同比增长85%。虽然2017年1月销量仅5423台，同比大幅下降了60%，但主要是由于春节提早，节前旺销期同比缩短所致，对市场后续趋势影响不大。根据最新数据，2月新能源乘用车销量已实现反弹，售出16521台，同比增长64%。认为未来几年内新能源汽车产销将延续高增长的趋势。
新能源乘用车销量从2015年开始进入增长快车道
2017年中国锂电行业前景及行业利润分析
2、需求端热度向上游传导，锂电设备供应商业绩高增长
锂电池生产商大力扩产能。新能源车热销带来动力电池企业积极扩大产能抢占市场。根据统计数据，2016年一年内，国内锂电池企业投产产能翻倍，达到68.55GWh，其中，沃特玛、比亚迪、CATL、国轩高科国能等企业扩产力度最大，2016年产能扩张规模均翻倍。
锂电设备供应商直接受益于锂电池行业扩产能。根据统计数据，中国2016年锂电生产设备需求超过145亿元，国内生产设备产值占比80%以上，产值同比增长超过20%。锂电设备供应商的营业收入水平普遍保持高增长，盈利能力普遍提升。
行业短期受益于锂电产能扩张，长期来看得优质大客户者得天下
1、中长期锂电行业分化发展，设备供应商得优质大客户者得天下
锂电行业中长期发展逻辑不变，但业内企业发展将面临分化。十三五国家战略性新兴产业发展规划》提出：到2020年，实现当年产销200万辆以上，累计产销超过500万辆，整体技术水平保持与国际同步，形成一批具有国际竞争力的新能源汽车整车和关键零部件企业。结合乘联会公布的2016年新能源车销量45.5万辆的数据，保守估计十三五期间新能源车销量CAGR不低于45%，将继续保持较高速增长。
2017年3月，由工信部、发改委、科技部、财政部联合印发的《促进汽车动力电池产业发展行动方案》中提出：到2020年，动力电池行业总产能超过1000亿瓦时，形成产销规模在400亿瓦时以上、具有国际竞争力的龙头企业。对比前文提到的2016年动力电池28.04GWh的出货量可知，十三五期间动力电池企业扩产空间仍然十分巨大。
