美国科技网站businessinsider.com发表文章称，为了满足特斯拉对锂电池越来越大的需求，未来几年内全球锂电池产量需要增加两倍或三倍，同时让特斯拉对全球锂电池行业拥有重大影响力，这将导致全球锂电池行业格局发生深刻变化。
文章全文如下：
特斯拉正鸿运当头，其生产的S型豪华纯电动轿车已售出1.4万辆，同时其股价处于历史最高水平。
如果特斯拉的生产目标能够实现——S型电动轿车产量今年达到2.1万辆，2015年达到4万辆——其对锂电池的需求将会大幅增长。
特斯拉对锂电池的大规模采购，已经提振全球锂电池的生产水平。
特斯拉可能很快就会消耗掉整个行业生产的18650型锂电池，而其S型电动轿车投入生产仅一年。
如何确保锂电池能充足且及时地供应，从而不影响其扩大电动轿车的生产规模，对特斯拉未来的持续增长至关重要。
规模是关键
从亨利·福特（HenryFord）时代开始，汽车行业的一个重要特性就是规模。一辆汽车包含了成千上万的零部件，大多数零部件需要自己的组装生产线，所有这些零部件最终汇集到组装整车的大型工厂。
当你每天生产数千辆汽车，你会发现工业行业蕴藏的力量和后勤保障能力是令人难以置信的。
相对于其它汽车制造商，特斯拉生产规模还很小，但其S型电动轿车销售的迅速增长，已让传统的汽车零部件供应商承受着巨大压力。
特斯拉CEO埃隆·马斯克(ElonMusk)指出，外界预测在S型电动轿车的生命周期内，其产量只能达到3千辆，一些供应商根据这一预测组织零部件生产。而现在，S型电动轿车六周的产量就已达到这一规模。
特斯拉可能成为对非车用锂电池产业拥有最大影响力的单独一家公司。
