电动汽车频繁自燃对特斯拉有何影响?

2019-12-24      1195 次浏览

锂电池诞生的那一刻起,着火就与其如影随形。


从3C时代到电动车时代,锂电池起火一直是市场关心的话题。2006年,锂电之父索尼公司的起火事件,让公司付出了数亿美元的代价,同时让强有力的竞争对手LG、三星和SK有了弯道超车的机会。


然而韩国企业的日子也没有那么好过。2016年,三星的手机电池门事件让三星刚刚上市的新款手机迅速走进坟墓。这一事件让三星丢掉了长期霸占的全球销量第二的宝座。


电动车领军企业特斯拉,在数起电动车起火时间后,市值缩水,股价下跌。安全问题成为特斯拉最为紧急的挑战。


锂电池研发和商用之路并不平坦。1985年,加拿大公司MoliEnergy推出了第一款AA型锂电池,能量密度超过100瓦时/千克,并于1989年推出了第二代锂电池产品。


日本计算机设备制造商NEC和日本电信电话公司NTT先后在自家设备中采用了上述电池。然而1989年的春天,这些产品相继出现了起火爆炸事件。NEC经过大规模的测试发现几乎所有的手机电池均会出现故障。NEC随后宣布放弃了锂作为负极材料的电池解决方案。


就在此时,另一位日本巨头索尼公司挺身而出。1992年,索尼公司成功研制了锂离子电池。该电池直径18毫米、长度65毫米,这就是日后被广泛应用的18650锂电池


三年后,关于锂电池的第一次恐慌来袭。1995年,索尼郡山工厂发生火灾,超100万块电池被烧毁。此次着火事件后东京消防厅欲将锂电池列为危险品。


3C巨头难以逾越的坎


索尼发明锂电池之后,相关技术得到了长足的发展,锂电池产品也开始广泛得被市场认可。但是安全问题仍然是3C巨头们难以逾越的坎。


锂电池诞生十四年后,索尼公司再度出现安全问题。在郡山工厂火灾后,索尼公司虽然对锂电池生产、检测做了高标准的改进,但仍然不能阻挡意外的发生。


2006年6月,装配有索尼锂电池的戴尔电脑在一次会议上突然起火,世界舆论哗然。同年8月,全球报告了10余起戴尔笔记本电脑和苹果笔记本电脑冒烟、起火事故,这些笔记本电脑都装配有索尼生产的锂电池。


此后,戴尔、苹果、IBM、联想、惠普和东芝等公司纷纷宣布召回计划。索尼公司在调查后宣称,生产过程中一些金属微粒混入部分锂电池,从而造成缺陷。这些微粒接触电池内的其他部件后,可能导致电池内部短路。


飘摇特斯拉


进入电动汽车时代后,特斯拉成为因电池安全问题而备受关注的当红炸子鸡。


2013年夏天,特斯拉股价飙升。但入秋之后,特斯拉感到了来自汽车业的不易,因为它将面对开始上市以来最紧迫的问题火灾。2013年10月1日,一辆特斯拉ModelS美国西雅图发生车祸,尖锐的金属硬物刺穿了底盘,进而戳破了电池包。电池包受损后,这辆ModelS立马发出警报,让驾驶员在路边停车。在驾驶员离开车辆后,电池开始起火。


祸不单行。此后的两周时间里,墨西哥梅里达和美国田纳西州各发生了一起特斯拉着火事件。虽然当时没有人员伤亡,但是短时间内集中发生的三起火灾引发了美国媒体的疯狂报道。


汹涌的舆论让华尔街的投资人们嗅到了危险的气息,对于特斯拉的信心开始动摇。2013年10月发生第一起事故后,特斯拉市值在两个月内缩水了80亿美元,股价也从191美元跌到了121美元。


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