什么是车载式UPS电池?
车载式UPS电池主要是作为储能电源，在市电中断时，通过逆变器切换转换的方法向负载供应220V交流电。现在的车载式UPS使用的储能电池通常是磷酸铁锂电池。
磷酸铁锂电池是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。采用LiFePO4作正极的磷酸铁锂电池在这些性能要求上都不错，特别在大放电率放电(5～10C放电)、放电电压平稳上、安全上(不燃烧、不爆炸)、寿命上(循环次数)、对环境无污染上，它是最好的，是目前最好的大电流输出动力电池。
什么是电动车电池?
电动车电池是电动车上的动力来源，因为政策补贴与能量密度的要求，现在的电动车上绝大多数安装的是三元电池。
三元锂电池是指正极材料使用锂镍钴锰或者镍钴铝酸锂的三元正极材料的锂电池。这种材料综合了钴酸锂、镍酸锂和锰酸锂三种材料的优点，形成了三种材料三相的共熔体系，由于三元协同效应其综合性能优于任一单组合化合物。
车载式UPS电池和电动车电池的不同
磷酸铁锂电池的优缺点
磷酸铁锂晶体中的P-O键稳固，难以分解，即便在高温或过充时也不会像钴酸锂一样结构崩塌发热或是形成强氧化性物质，因此拥有良好的安全性。
磷酸铁锂电池也有其缺点：例如低温性能差，正极材料振实密度小，等容量的磷酸铁锂电池的体积要大于钴酸锂等锂离子电池，因此在微型电池方面不具有优势。
三元锂电池的优缺点
三元锂电池最大的特点是单位电能比较大，这主要是与磷酸铁锂电池相比较的结果。其在容量与安全性方面比较均衡，是一款综合性能优异的电池。
三元锂电池的一个较大缺点是受到撞击和高温时起火点较低。所以对三元锂电池的保护要求很高，以防意外。
车载式UPS电池和电动车电池虽然应用的都是锂电池，但是这两种锂电池所使用的电极材料是不一样的，两者在能量密度和循环寿命上也有着一定的差距。
