首先，我们来谈谈车载式UPS蓄电池。
蓄电池：蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，也称二次电池。蓄电池是广泛使用的一种化学电源，具有电压平稳、安全可靠、价格低廉、适用范围广、原材料丰富和回收再生利用率高等优点，是世界上各类电池中产量最大、用途最广的一种电池。
车载式UPS使用蓄电池的优缺点：
优点：1、车载式UPS使用铅酸蓄电池成本低，价格便宜，工艺简单;
2、蓄电池放电时电压稳定，可以大电流放电;
3、工作电压较高、工作温度范围较宽;
4、铅酸蓄电池组成简单，再生技术成熟，回收价值高，是最容易实现回收和再生利用的电池。
缺点：1、车载式UPS蓄电池电解液容易分层，寿命短，放电性能不稳定;
2、能量密度低、体积大，也就是说过于笨重;
3、使用寿命短、日常维护频繁，铅酸蓄电池的循环寿命在200次左右，最高也就300次;
4、车载式UPS铅酸蓄电池在强烈的碰撞下会出现爆炸，不安全;
5、铅酸蓄电池中存在着大量的铅，在废弃后若处理不当，将对环境出现污染。
车载UPS使用锂离子电池的优缺点：
优点：1、车载式UPS锂离子电池使用寿命长，循环寿命达到800次以上;
2、锂离子电池比铅酸、镍镉、镍氢电池的体积更小，重量更轻;
3、高温性能强，磷酸铁锂离子电池热峰值可达350~500℃;
4、车载式UPS锂离子电池可快速充电，可大电流2C快速充放电，在专用充电器下1.5C充电40分钟内即可将电池充满;
5、安全环保，磷酸铁锂离子电池已经过严格的安全测试，即使在剧烈的碰撞中也不会出现爆炸，锂离子电池包不含任何重金属与稀有金属，无毒，无论在生产及使用中均无污染;
6、无记忆效应，车载UPS锂离子电池无论出于什么状态，可随冲随用，无需先放完全再充电。
缺点：1、锂离子电池比铅酸蓄电池的要贵三倍左右，造价成本比较高;
2、低温下电池性能明显恶化，放电平台下降、输出功率减小、可用电量衰减等;
3、由于锂离子电池组成物质非常活跃，若使用错误将会出现电解液分解、燃烧甚至爆炸的重大事故。
好啦，通过以上的介绍，相信大家对车载式UPS蓄电池和车载UPS锂离子电池哪个好心里已经有个大概的谱了吧，相比起蓄电池，车载式UPS使用锂离子电池的优势更多，随着锂离子电池在市场应用的越来越广泛，不少产品上都已经更换了锂离子电池，小编相信未来锂电车载式UPS将是行走的主流。⑹免维护电池由于采用吸收式电解液系统，在正常使用时不会出现任何气体，但是假如用户使用不当，造成电池过充电，就会出现气体，此时电池内压就会增大,将电池上的压力阀顶开，严重的会使电池爆裂。
⑺UPS在运行过程中，要注意监视蓄电池组的端电压值、浮充电流值、每只蓄电池的电压值、蓄电池组及直流母线的对地电阻和绝缘状态。
⑻不要单独新增或减少电池组中几个单体电池的负荷，这将造成单体电池容量的不平衡和充电的不均一性，降低电池的使用寿命。
⑼电池应尽可能安装在清洁、阴凉、通风、干燥的地方，并要防止受到阳光、加热器或其他辐射热源的影响。电池应正立放置,不可倾斜角度。每个电池间端子连接要牢固。
⑽定期保养。电池在使用一按时间后应进行定期检查，如观察其外观是否异常、测量各电池的电压是否平均等。假如长期不停电，电池会一直处于充电状态，这样会使电池的活性变差。因此，即使不停电，UPS也要定期进行放电试验以便使电池保持活性。放电试验一般可以三个月进行一次,做法是UPS带载－－最好在50%以上,然后断开市电，使UPS处于电池放电状态,放电持续时间视电池容量而言一般为几ms至几十ms,放电后恢复市电供电，继续对电池充电。
