从2012年组建电池材料业务部门至今，巴斯夫在全球进行完整产业链的布局和发展，包括正极材料产能、前驱体的生产以及可持续发展的原材料采购。
众所周知，正极材料是锂离子电池最为重要的组成部分，是决定电动汽车动力电池性能、品质以及成本的关键。
作为全球最大的化学品公司，巴斯夫聚焦于为客户提供高性能、高品质、安全、成本优化的锂离子电池正极材料，并投入大量资源，不断强化其产品组合、提升生产工艺。
从2012年组建电池材料业务部门至今，巴斯夫在全球进行完整产业链的布局和发展，包括正极材料产能、前驱体的生产以及可持续发展的原材料采购。
在产品方面，巴斯夫为客户提供技术领先的、全面的高镍三元正极材料产品组合。在技术方面，巴斯夫广泛储备和建设研发资源，其创新和研究领域涵盖高镍正极材料以及下一代电池材料，诸如富锂锰基活性材料、全固态电池材料等。
目前，巴斯夫在全球各个主要大洲都布局了研究中心、中试线项目及生产基地：中国上海，德国路德维希港、美国俄亥俄州伊利里亚市和比奇伍德市、密歇根州巴特尔克里市，以及日本小野田和北九州市。
2017年底，巴斯夫占多数股权的合资企业巴斯夫户田电池材料有限责任公司成功扩产，将其日本小野田生产基地的高镍正极活性材料的产能提高了三倍。自此，巴斯夫运营全球最大的已认证的高镍正极活性材料烧结装置，以服务不断增长的客户群。
2018年，巴斯夫成立第二家控股电池材料合资公司——巴斯夫户田美国公司，通过位于俄亥俄州伊利里亚市和密歇根州巴特尔克里市的两座生产基地，在北美生产和销售高能量密度正极材料，更好地服务于全球关键客户。
2018年10月下旬，巴斯夫宣布了在芬兰哈尔亚瓦尔塔建设首个欧洲电池材料生产基地的计划，目前基地正在筹建中，建成后，初期每年可为近30万辆纯电动汽车提供电池材料。
随着欧洲需求的增长，这一基地将可进行进一步的模块化扩张。与此同时，巴斯夫在芬兰和全球领先的可持续精炼镍、钴产品供应商俄罗斯诺镍进行合作，为其欧洲产能提供镍、钴原料。同时，巴斯夫也在持续关注和寻求在中国发展电池业务的机会。
可持续发展一向是巴斯夫重要的核心价值观之一。
今年9月，巴斯夫宣布，与法国公司埃赫曼(Eramet)和苏伊士(Suez)合作开展“ReLieVe”电动汽车锂离子电池回收项目，由三家公司与欧盟创建的EIT原材料组织共同出资470万欧元，旨在为锂离子电池回收开发创新闭环工艺，以支持未来数年内这一市场的强劲增长。
其中苏伊士负责采集并拆解废旧电池，埃赫曼负责电池部件的回收，而巴斯夫则负责将回收材料用于生产新的正极材料。这一项目响应了当前欧洲电池工业对于可持续性发展的关键需求，将为巴斯夫客户带来创新的回收材料选择。
截至目前，巴斯夫已经成为全球技术领先、产量领先的高能量密度正极材料供应商。巴斯夫的高镍NCA已经成功被当前全球最大的电动汽车主机生产平台所采纳并应用于其主要车型。
