近日，新能源汽车产业链发生了哪些大事呢？下面跟小编一起来看下。
天华超净与宁德时代签署合作
11月11日，天华超净发布公告称，其子公司宜宾市天宜锂业科创有限公司与宁德时代新能源科技股份有限公司在宁德市签署《合作协议书》。
宁德时代根据市场和生产经营需求，优先向天宜锂业采购碳酸锂和氢氧化锂产品；天宜锂业优先满足宁德时代采购需求并保障供应，天宜锂业按照宁德时代要求的产品指标参数为宁德时代加工生产电池级碳酸锂和氢氧化锂产品，并供应给宁德时代；合作期限自本协议签订之日起至2024年11月07日止。
欧洲复兴开发银行2.5亿欧元投资LGChem波兰超级电池工厂
近日，欧洲复兴开发银行发布声明表示，该行将提供2.5亿欧元贷款，用于扩大LGChem在波兰的电动汽车超级电池工厂。
去年，这家韩国化工巨头开放了欧洲复兴开发银行（EBRD）的欧洲唯一一家生产电极、电池、组件和最终电池组的工厂。
欧洲复兴开发银行表示，弗罗茨瓦夫工厂的最终预算估计为28亿欧元，计划分三期开发，以期在2022年达到65－70GWh年产能。如果目标实现，那将使波兰工厂每年生产100万个锂离子电动汽车电池，足以满足欧盟每年售出的所有类型汽车的6％的需求。
恒驰第一款车“恒驰1”计划明年上半年亮相
今日，恒大董事会主席许家印表示，计划在三年内，共投资450亿元，打造完成恒驰的品牌汽车。旗下的第一款车——“恒驰1”拟于明年上半年亮相，计划在2021年量产。恒大新能源汽车还与全球前60大汽车零部件供应商签署战略合作协议。
戴姆勒或裁员1万人为转型电动化削减成本
据外媒报道，日前戴姆勒劳资委员会发布的一份公告显示，戴姆勒CEO康林松将于11月14日公布最新发展战略，其中包括戴姆勒将在全球范围内裁减1100个领导职位，约占其管理层的10%。据报道，在康林松的裁员计划中，共有超过1万人将离开戴姆勒集团，通过裁员，戴姆勒集团将在2021年前节约60亿欧元（约合人民币462亿元）的成本。不过，戴姆勒集团未能予以证实。
