近日，打车应用来福车（Lyft）宣布，它在美国科罗拉多州丹佛市的快捷运输项目中（ExpressDrive）部署了200辆远程电动汽车。该项目在美国近36个城市开展，允许司机通过来福车的合作伙伴租赁车辆，不必花钱购买电动汽车。
来福车公司表示，其电动汽车将于12月上市，届时，这将是科罗拉多州历史上最大的电动汽车部署。这也是来福车在其平台上打造的全电气化车队的一部分，虽然并未明确透露整个租赁车队的规模，但该公司预计今年将推出电动汽车的数量为“数千辆”。
来福车称，州政府和地方政府对于电动汽车采用的前瞻性政策，帮助丹佛市实现了电动汽车的部署，其中一项关键举措就是改善电动汽车的激励计划。除此之外，来福车还希望将电气化努力扩展到科罗拉多州以外的地区，但是此举需要政府、监管机构、公共事业、非营利组织和汽车制造商等一系列的帮助。
今年早期，来福车推出了电动汽车“绿色模式”，乘客可以通过快捷运输项目申请乘坐电动汽车或混合动力汽车。据了解，西雅图和亚特兰大是最早引进电动汽车的两个城市。
除了来福车，其他的车辆服务机构也在想办法展现出更加环保的车队。最近，打车企业Uber与EVgo合作，二者共同研究如何在其打车平台上加速电动汽车的使用，麦迪逊市的一家出租车公司也将推出全电动车队。此外，在全美范围内推出电动车队的出租车公司还有很多。
丹佛市有一项气候计划，旨在到2050年，将温室气体的排放量在2005年的基础上减少80％。为实现这一目标，该市通过各种其他举措减少碳排放。据了解，该市曾被评为彭博慈善基金会（BloombergPhilanthropies）美国城市气候挑战（AmericanCitiesClimateChallenge）的获胜者之一，承诺利用所获得的资源，通过公共教育和试驾以及鼓励充电基础设施建设来改造其电动汽车市场。
电动汽车这一产业，将交通运输与低碳排放紧密结合，对可持续发展有很大的推动作用。发达国家以及其他经济大国，已经率先引进电动汽车大军，为未来交通无碳化做好充足准备。
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