5月22日，“2018第一届新能源汽车及动力电池(CIBF深圳)国际交流会”在深圳会展中心举行。赢合科技股份有限公司董事长王维东在开幕式上致辞。以下是致辞内容：
尊敬的各位专家、行业的各位前辈，大家上午好!
现在中国新能源汽车行业的发展举世瞩目，在大环境下，设备行业也迎来了发展的高峰期，我们也享受到了整个行业发展的红利。在这个行业里，像我们做设计、做材料包括我们的客户，通过并购上市的也有，现在决定上市的也有，特别是这几年，在上市的角度来看新能源企业比较多，赢合科技跟上行业的红利，也成为成功上市的企业之一。
说到设备，从自动化来讲，我们此前各方面相对比较落后，通过这几年的努力，现在个别设备确实能与日韩相媲美，这也是行业发展红利带来的机会。从设备来讲，特别是前几年，我们下游客户基本上选择日韩的关键设备，当日韩的设备不能满足需求时候，给我们带来了发展的机遇，我们做设备如何把单芯设备的精度和自动化程度做高，再根据行业的发展需求，把分段集成做得更好，我认为我们未来做设备还是有很大的机遇。
近年来国内锂电池企业确实从技术、规模来说都是属于国际领先的，在这种情况下，继续支撑下游客户、继续保持在国际上的地位处于领先位置，我个人的感觉，从整个产业链上来讲，设备处于行业的短板，我们不但要做出高精尖的单芯设备，还要持续创新，更要有自动化集成的能力，我认为才能为行业做出贡献。单芯上来看，国内部分厂商已经超越日韩。这种情况下，如何做出性价比更好的产品，这也是行业客户非常关注的。
国内设备近几年发展比较困难的原因是我们的响应速度、柔性定制，这方面我们与日韩有一定的区别，这是我们要发展的。最近三星、LG、赢合科技、海目星，都在关注国内的设备，国内设备未来可能走向世界。
锂电设备单机加人工，自动化集成是行业的趋势，以前做设备都是人工操作，三年前我们开始做分段集成、自动化集成，这种集成确实是未来的趋势，自动化设备集成。所有的技术不是赢合一家做，赢合是做一个方案，客户共同商定，由客户指定比较优秀的产品，赢合起到统筹的作用，交付和调试过程中，赢合做一些统筹，把前期大家互相扯皮的事情解决。
现在产品的价格也在逐年下降，新能源汽车对续航里程提出更高的要求，倒逼电池企业提高核心技术，由此来看，动力电池企业市场份额会进一步向龙头聚焦，产能前几位不足以支撑未来的需求。资本市场调研提的第一句话是产能过剩，好的电池还是比较缺的，我个人感觉，目前这种状况倒逼上游做技术的企业会提升研发能力和管理水平的能力。锂电设备行业不会出现前几年鱼龙混杂的格局。没有好产品很难接到订单。
在这种背景下，赢合通过融合雅康进一步提升研发体系，我们尽可能提高产品竞争力，争取不要在这一轮被淘汰掉。今年的流动性非常紧张，钱也非常紧张，赢合在关键时期募到14多亿元，为我们后续的发展有一定的帮助，我们的钱会全部用于研发投入和新基地的建设，未来赢合也会越来越好，希望为下游的客户做一些贡献。赢合愿与上下游包括同行业携起手来，为民族装备更强做出自己的努力。
预祝盛会圆满成功，祝各位专家领导身体健康、万事如意，谢谢。
