蓄电池早期损坏的原因有哪些？
蓄电池如果使用保养不当，最容易引起早期损坏。造成蓄电池早期损坏的主要原因有以下几方面：
①极桩和夹头大小不符合，安装过松，则接触不良，不能正常工作；安装过紧，拆装时猛打猛撬，易使极柱损坏。
②固定不可靠，车辆在行驶中产生剧烈震动，使胶封、外壳和盖等裂开。
③充电电流过大，造成极板上的活性物质加速脱落。
④起动时间过长，使蓄电池急剧放电，造成极板弯曲，活性物质崩裂。
⑤长期在充电不足的情况下放置或使用，使极板硫化。
⑥电解液面低于极板，使露出部分硫化。
⑦电解液中含有杂质，主要是加入了不纯蒸馏水或在加电解液时用了铜、铁等金属容器，混入了杂志。这些杂质在蓄电池内会形成"小电池"产生局部自行放电；或者蓄电池盖上洒有电解液，使正、负极柱导通，致使蓄电池自行放电，而出现蓄电池存不住电的现象。
⑧在冬季低温条件下使用蓄电池时，放电后没及时充电，电解液密度过低而结冰，使活性物质脱落。
