11月18日，国轩高科（002074）发布公告称，拟投资55亿元，建设新能源产业基地，新建动力锂电池产能7GWh，建成后与先期项目合计形成总产能10GWh。 根据公告，本项目投资周期2年左右。项目确保2020年一季度正式开工，2021年第三季度全面建成并于四季度正式投产。项目选址位于唐山市路北区，规划新增用地面积约500亩。 另外国轩高科在公告中表示，该项目投资旨在扩大产业规模，有利于提升公司核心竞争力和行业影响力，符合公司长远发展战略及利益。同时本项目还有利于唐山市经济结构调整和产业转型升级，加快推进唐山市新能源产业发展。 国轩高科还声明，对未来年度经营业绩的影响要视具体合作协议的签订和实施情况而定。 公开资料显示，国轩高科是中国最早进入资本市场的动力电池企业之一，拥有新能源汽车动力电池、输配电设备、储能等业务板块。 高工锂电注意到，今年以来，国轩高科仍在持续布局新能源产业研发中心和动力电池生产基地。 国轩高科三季报显示，报告期内国轩高科建设海外研发中心，目前已形成上海、合肥、硅谷、克利夫兰、日本筑波、新加坡等在内的全球研发和验证平台。同时与印度Tata合资建企，进军印度市场。 GGII数据显示，2019年1-10月我国新能源汽车生产约91.6万辆，同比增长14%，动力电池装机量约46.38GWh，同比增长34%。在1-10月动力电池装机量上，国轩高科同比增长43%，位列装机电量排名第三，仅次于宁德时代和比亚迪。 受多重因素的影响，国内动力电池正在遭遇行业“寒冬期”，处于疲软阶段，行业竞争惨烈，产业上的各大企业都在想办法谋求更大发展。 从市场层面看，自补贴大幅退坡以来，主机厂对动力电池企业的主需求变成提升电池能量密度和压缩成本。受上游影响，动力电池企业急需通过规模成本等方式降本增效。 国轩高科在当下时间节点选择加码动力电池，也被行业解读为在严峻市场形势下的一次重要的战略布局。
