据汽车新闻网站Electrek报道，通用汽车正在加大自动驾驶技术的实用，公司9月11日声称已经推出了第一款可自动驾驶的量产电动车型。
今年6月，通用曾宣布在其密歇根州奥赖恩镇（Orion Township）工厂完成了第一批130辆可自动驾驶的雪佛兰博尔特（Bolt EV）电动样车的生产。之后，第二代自动驾驶版博尔特电动汽车车队便开始在加州、亚利桑那州以及密歇根州进行测试；测试是由自动驾驶初创公司Cruise Automation进行的，现在公司已经被通用汽车收购。
而9月11日，通用再次宣布，公司已经打造出来了第三代自动驾驶版博尔特电动汽车，它是真正可自动驾驶的汽车，而且通用已经着手准备量产该车型。
Cruise Automation公司CEO以及创始人凯尔·沃格特（Kyle Vogt）表示：我们9月11日发布的汽车实际上是我们的第三代自动驾驶汽车，但是它是第一款达到了繁复安全要求的车型，我们认为，它可以在没有司机操作的情况下继续安全运行。而现在社会上还没有任何一款这种高级别的车型。再过几周，这些新车将会成为公司车队的一部分，使用公司的APP，全新自动驾驶汽车将会运载Cruise员工们去旧金山的任何地方。
沃格特表示，最新版的自动驾驶汽车系统冗余已经大大增加了。前几代的车型在设计上与博尔特电动汽车类似，但是，第三代车型却大大不同。新车几乎有了全新的设计以及电子、交互以及驱动容错系统，这些新改变都是自动驾驶汽车独一无二的， 沃格特补充道。
沃格特强调称，全新的自动驾驶车型在设计上是用于量产的。他说：新车是在一个高产出的组装工厂生产的，工厂的年生产能力可达到10万辆，而且我们希望工厂继续保持忙碌。 沃格特所说的组装工厂当然是奥赖恩工厂，在这里通用生产博尔特电动汽车，但这些电动汽车绝大部分并没有配置自动驾驶传感器系统。
在软件认证以及得到监管部门批准之前，Cruise Automation将继续在其自动驾驶车队中测试第三代新车，此外，Cruise Automation并未公布推出新车量产的具体时间表。与此同时，Cruise Automation还在持续更新自动驾驶样车真实世界驾驶的视频，最新的视频是关于夜间测试的，视频中样车甚至为一只浣熊而减速。
Electrek点评
在短短一年多的时间里，通用以及Cruise Automation便完成了自动驾驶平台的三次更新，这种神速进展足以令外界吃惊。但是，通用口中所说的第一款真正量产的自动驾驶汽车的真正意思并不是非常明确。新车安装了自动驾驶硬件系统，他们认为硬件系统满足完全自动驾驶功能的所有条件。那么，当前通用以及Cruise Automation正在攻坚自动驾驶软件系统以及等待政府批准。这种说法是不是有点熟悉？其实这种说法与特斯拉近似，当2016年特斯拉推出第二代Autopilot硬件系统之后，特斯拉便一直采用这种说法。
如果Electrek的猜测属实，那么通用以及Cruise Automation实际上正在是完善自动驾驶软件系统，那样的话，通用最终将会成功推出完全自动化的车队。另一个问题则是监管方面的问题。但是美国最新的自动驾驶监管法案极有可能会简化，并推动自动驾驶技术的发展，目前法案正在走联邦司法流程。由此观之，自动驾驶技术的研发正在日趋激烈，未来一年或将不断有新情况发生……
