近日据外媒报道，大众汽车集团旗下的豪华品牌奥迪正在召回部分e—tronSUV车型，原因是电池组的密封存在问题，可能导致水分渗入电池组，导致短路甚至起火。值得一提的是，e—tron也是奥迪旗下首款纯电动车型。
奥迪发言人马克达内克表示，“公司自愿召回约540辆在美国销售的e—tronSUV车型，因为电池组和充电连接器之间的线束密封有问题，存在水分可能通过线束故障渗入电池的风险。如果部件上的水分积聚，会从电池组内泄漏出来，这可能导致短路，甚至电池起火。”
不过，达内克称，奥迪目前还没有发现因这一缺陷而引发的火灾或人员伤亡报告。
去年9月，奥迪在美国旧金山正式发布了旗下首款纯电动中型SUV—e—tron。新车基于奥迪纵置模块化MLP平台打造，动力方面将搭载双电机组成的四驱系统，WLTP（欧盟）工况下续航里程达400km。目前，奥迪e—tron在比利时布鲁塞尔工厂正式量产下线。今年4月，奥迪e—tron率先开始在美国销售，售价区间为7．84—8．67万美元。
奥迪表示，e—tron在全球已经出现了5起电池故障指示灯因湿度问题而亮起的案例。在美国联邦安全监管机构发出警告之前，该公司上周开始与美国的e—tron用户取得联系，并应在8月份之前进行修复。此外，奥迪表示，即将交付一批新的e—tron，但是这些新车不会有上述相同的问题。
奥迪e-tron
奥迪e-tron曾于去年9月17日（旧金山时间）正式发布，该车是奥迪品牌首款大批量生产的纯电动汽车，在动力方面，e-tron搭载了双电机，综合最大功率为355马力,最大扭矩561N·m。与此同时车辆还配有增压模式，动力传动系统可以在8秒内推出402马力和664N·m的扭矩，可以实现5.7秒的百公里加速时间。充电部分，e-tron的直流充电功率150kW，仅需约30分钟即可提供高达80％的充电。慢充方面，提供最高9.6kW的充电功率，按照目前市场上的产品来看，充电方面e-tron有着不小的领先。
在配置部分，车辆内部搭载奥迪MMI触摸屏界面，上部屏幕为10.1英寸，屏幕下部为8.6英寸。屏幕几乎控制着所有功能，上部屏幕管理驾驶员控制，包括充电，导航，电话和信息娱乐；而下部屏幕则侧重于舒适性和HVAC功能，该技术还包括最先进的语音识别。除了MMI，奥迪的虚拟驾驶舱也是标准配置。
奥迪e-tron发布后，最亮眼的配置就是电子外后视镜了，车内可以通过门把手附近的液晶屏查看车辆两侧的后部信息。不过，这一设计目前在国内还没有通过法规允许。
