日前，据外媒报道，宝马还未上市的高端电动车型iNEXT将选择宁德时代来供应该车的动力电池电芯。据了解，为iNEXT供应的电芯将由位于德国艾尔福特的宁德时代工厂负责制造，而电池包的组装将由宝马集团位于德国丁格芬的工厂完成。
电芯由德国艾尔福特的宁德时代工厂负责制造，而电池封包则由位于德国丁格芬的宝马工厂完成。在今年三季度时，宝马与宁德时代曾签订了一份，价值高达40亿欧元的电芯长期供应合作协议。
今年7月，宝马与宁德时代签订了一份长期电芯供应合作协议。这份协议的价值高达40亿欧元，而协议中最重要的部分，是有15亿欧元的订单将由宁德时代计划在德国图林根州新建的锂电池工厂生产。据了解，这座工厂将在2021年开始为宝马iNEXT供应电芯。
iNEXT不是唯一采用宁德时代电芯的车型。因为在宁德时代收到的40亿订单中，仅有15亿欧元订单用于供应欧洲生产的车型，而剩下的25亿将由国内的宁德时代工厂供应电芯给宝马车型。采用国产电芯的车型或包括即将量产的宝马iX3，此外，宝马i4将也有可能采用宁德时代电芯。
另外，此前小侦探了解到，2020年宝马集团在华量产的iX3以及i4车型，也将采用宁德时代提供的电芯。而宝马集团在于宁德时代签订的40亿欧元订单中，只有15亿欧元的订单用于欧洲生产车型，而其余部分则负责国内生产车型。
宁德时代新能源科技股份有限公司（CATL）成立于2011年，公司总部位于福建宁德，在德国慕尼黑、北京、上海、江苏、青海分别设有分支机构。通过多年运营，公司已建成国内领先的动力电池和储能系统研发制造基地，拥有材料、电芯、电池系统、电池回收的全产业链核心技术，致力于通过先进的电池技术为全球绿色能源应用、能源存储提供解决方案。
公司已与德国、美国等国际顶级汽车厂商及国内众多知名汽车厂商建立了深度合作关系，为全球客户研发和生产纯电动汽车、混合动力汽车的动力电池系统，持续为社会提供清洁、安全的绿色能源。
2018年9月，宁德时代与上汽通用汽车在上海签署战略合作协议。
本文摘自：EV知道
