大众增加了其在加州科技公司QuantumScapeCorporation的股份，并与其组建了一家新的合资企业，双方将在该合资企业中开发固态电池。作为该计划的一部分，大众将向该公司投资1亿美元。在交易完成后，它将成为QuantumScape最大的股东。
此次合作的目标是到2025年建立一条固态电池生产线。大众集团研究主管AxelHeinrich博士将成为QuantumScape董事的一员，AxelHeinrich博士表示：“我们希望加速QuantumScape固态电池的商业化，大众汽车正朝着可持续的、零排放的未来发展方向迈进。”QuantumScape的首席执行官JagdeepSingh评论道：“我们很高兴大众汽车选择我们来推动这一转型。我们认为，QuantumScape固态技术的更大的行驶范围、更快的充电时间和固有的安全性，将成为下一代电气化动力系统的关键推动因素。”在大众的其他部门，专家们正致力于更好地浏览和解读大数据。GabrieleCompostella在IT数据实验室工作，是一个在人工智能支持下使用人工推理分析大数据的团队中的一员。这种预测分析有助于使公司程序更加高效和可持续。Compostella解释说：“我们的工作就像一个拼图游戏。有很多很多的碎片，但是我们只有把它们以正确的方式组合在一起才能得到一个清晰的画面。研究科学数据是非常令人兴奋的，而且如果你的工作能带来实际的好处，那就更令人兴奋了。要认识全局，你需要有系统的方法，数据可以帮助我们在事实的基础上找到正确的答案。”该团队评估的问题和关注包括：对设备线的需求和供应情况将如何发展？什么组件和部件必须在何时何地？是否有可能确定趋势？
对于像大众汽车这样的全球活跃的工业集团而言，这些问题的答案对于简化流程和程序非常重要。人工智能在这个过程中非常有用，正如Compostella所说：“没有人能够用成千上万的碎片完成一个拼图游戏，这项工作是通过我们专门为此目的开发的机器学习系统来完成的。
在一个被称为“监督机器学习”的过程中，算法被输入数据，进行分析、组合并用于得出结论，并在有错误的地方进行修正。科学家们也在尝试对交通流进行数据分析。在与城市的共同努力中，他们希望测试如何使用智能数据分析来优化城市交通，这是一个动态的难题，也是团队面临的一个新的、令人兴奋的挑战。
