近日，比亚迪年产能24GWh的动力电池工厂在青海西宁正式下线。
比亚迪董事长王传福在工厂下线仪式上发表演讲表示，比亚迪西宁南川动力电池工厂，依托比亚迪20多年的电池研发和生产优势，采用比亚迪全球首创的第六代动力电池生产线。这个工厂在智能化、自动化、信息化水平方面达到全球顶级水平，生产效率领先行业5年以上。
此外，比亚迪西宁南川动力电池工厂的产线，集成了配料、涂布、辊压、分切、卷绕、装配、注液、封口等一系列功能模块，可满足生产高能量密度、高精度产品的需求，使得生产的电池产品具有极为严苛的品质，在产品一致性、稳定性、能量密度等电池核心指标上达到全球顶尖水平。
在随后举行的媒体交流会上，比亚迪副总裁、电池事业群CEO何龙介绍道，目前，比亚迪已在青海建设有格尔木工业园区、西宁南川工业园、海东临空工业园3个园区。
其中，格尔木工业园区是比亚迪在上游原材料方面的一项深入布局，该公司规划建设年产3万吨电池级碳酸锂项目。目前，该园区已经掌握了从盐湖卤水中提锂的锂吸附剂制备技术。
西宁南川工业园区将建成全球规模最大、智能化程度达到顶级水平的生态型动力电池工厂。全部投产后，年产能可达24GWh，规模全球之最。
海东临空工业园区正在建设面向全球的材料基地。格尔木生产的碳酸锂、氢氧化锂，运到该基地，可以生产出电池所需的正极材料磷酸铁锂和锂镍钴锰三元材料，同时，该园区还规划有隔膜纸、电解液、负极石墨等，生产动力电池所需的主要原材料都囊括在内。比亚迪在青海建立了动力电池全产业链，同时也必将带动相关的上下游优质企业落户青海，形成连锁反应。
据了解，青海南川工业园的比亚迪动力电池工厂，占地1500亩，相当于140个标准足球场的面积。这一巨型电池工厂2019年全部投产后，年产能可达24GWh，将成为全球规模最大的动力电池工厂。
根据规划，2020年比亚迪动力电池总产能预计可达60GWh。此前，广东深圳和惠州的两个基地，共计为比亚迪带来了16GWh的动力电池年产能。
此外，比亚迪青海南川动力电池工厂计划全部生产三元电池。未来，南川动力电池工厂的电池不仅可满足比亚迪自身电池需求，还将根据市场需要，灵活供应。
本文摘自：中国有色金属报
